トップページ > 鉄道路線・車両 > 2023年02月05日 > 5HnnrPHB

書き込み順位&時間帯一覧

1 位/1059 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数000000343106005121001720000081



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
亀にゃん
犬にゃん
うさにゃん
昆布の学歴グロすぎwww
うさにょん
犬にょん
亀にょん
○JR東海在来線車両スレッド124○
【135cm】鶴亀・亀山あゆむ★7【中卒童貞ニート】
【豊橋】東海道線名古屋口スレ66【米原】
愛知の中小鉄道 28駅目【愛環リニモ城北NGB豊鉄】
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★387米原ルート派スレ
◆JR東海在来線車両スレッド121◆
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★387小浜・正式ルートスレ

書き込みレス一覧

次へ>>
○JR東海在来線車両スレッド124○
92 :亀にゃん[sage]:2023/02/05(日) 06:52:41.66 ID:5HnnrPHB
■■-□□□ 211+313 5*9
□□-■■■ 313+211 5*9
■■■-□□□ 211+313 6*18(身延御殿場3連あり)

■■■■ 211 4*20
□□-■■ 313+211 4*9
□□□-□□□ 313+313(T) 6*7(余り3*3)

□□□ 313(N)3*10 身延・御殿場
□□ 313(B400)2*5 身延(一部4連代走)

???? 315 4*29(余り1)
□□□-□□□ 313+313(T) 6*7(余り3*3)

□□□ 313(N)3*10 身延・御殿場
□□ 313(B400)2*5 身延
□□ 313(W)2*9 御殿場

□□ 313(V)2*14 大垣転属(飯田)

お、これでいいじゃーーーん!www
○JR東海在来線車両スレッド124○
93 :亀にゃん[sage]:2023/02/05(日) 06:54:09.14 ID:5HnnrPHB
>>83
昆布くんも最初は静岡30だったのにねーwww
V大垣転属まで当ててたのにww

惜しいことをしたね!w
○JR東海在来線車両スレッド124○
94 :犬にゃん[sage]:2023/02/05(日) 06:56:03.83 ID:5HnnrPHB
>>85
いや真面目にトイレ付けるために5・6連にするのが輸送量的に多すぎるからでしょ
朝のラッシュはいいにしても昼間に6両とか明らかに多すぎ
だったら中央線みたいに4連でほぼ統一してラッシュだけ増発すればいいし
増解結だってなくなれば静岡で無駄にタイムロスしなくていいでしょ

トイレはあくまでも副産物的な理由であって本音は4連に減車したいだけじゃね?
○JR東海在来線車両スレッド124○
95 :亀にゃん[sage]:2023/02/05(日) 07:00:40.35 ID:5HnnrPHB
>>87
トイレをつけるために313を無駄遣いしてるから、というのが大きな理由だよw
中央線だってトイレなしは313とくっつけたり高蔵寺まで限定にしたりしてたでしょ?
それで編成を4両に減らすことができるなら大きなメリットだし
しかも315は都市型ワンマンだから乗務員も減らせるからね!w

>>88
ざんねーん(^^)
ちゃんと運用を理解したら20本全部転属するってわかるよーwww
○JR東海在来線車両スレッド124○
96 :うさにゃん[sage]:2023/02/05(日) 07:08:36.31 ID:5HnnrPHB
これで朝ラッシュ4・6連(313はラッシュ専用)統一で増解結廃止
315は東海道専用でNWB400はローカル専用と差別化&直通廃止
不人気S0もローカル専用
トイレなし撲滅

静岡もやればできるやんけ!

ってなわけで4連は神領12静岡30で閉廷!昆布とキモ瀬は死刑!w
○JR東海在来線車両スレッド124○
97 :亀にゃん[sage]:2023/02/05(日) 07:19:01.83 ID:5HnnrPHB
あとB400が5本しか静岡に行かないということは神領に3本残ることになるね
関西線に2+2で入ったからそのままB401-403として残りそう
関西線のB0の6運用に1本入ると残りは5本で
東海道線の311をB0で置き換えると7本

つまり315系4連の名古屋地区は12本ってところだろうね!
○JR東海在来線車両スレッド124○
98 :亀にゃん[sage]:2023/02/05(日) 07:23:37.78 ID:5HnnrPHB
東海道線
B1-3+6 4*4
C100 4*2

311 4*6廃車

関西線
B400 2*4
B4-5 4*2


東海道線
B1-6 4*6
C100 4*7

311 4*7廃車

関西線
B400 2*1
C100 4*5

B400 2*5静岡転属

こんな感じじゃないかな?関西線は名古屋車両区で昼寝してる4連が5本あるから
それを東海道線運用に入れて稼働率を上げる感じだと思うよ!
○JR東海在来線車両スレッド124○
100 :うさにゃん[sage]:2023/02/05(日) 08:44:12.37 ID:5HnnrPHB
985 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2023/02/02(木) 18:40:17.31 ID:yNwNyHZr [2/2]
全体的な6連の数は減って5連も減って4連が増えるってキツくないかね
ラッシュは全て本線のTとSは16本(予備1)と6本(予備0)でNのラッシュ本線運用は4本程度?
211系廃車後はSも予備を作るだろうから全て合わせて25本程度?
5連が4連になる程度の減車はいいとしても6連の数は維持しないとキツいと思う
315系4+4もしくは315系4連+313系2連の6連を作らないとさすがに厳しい


926M浜松 724 静岡 844 興津 5>3 211(LL)+313(W)
740M浜松 758 静岡 913 興津 3 211(LL)
746M浜松 823 静岡 940 興津 5>3 313(T)+211(GG)

ところがなぁ~すでに朝に3連があったりするんだわ
しかも5連も静岡で2両切り落とすし4連のままの方が都合がいい
6連はT重連で7~8本残せるから浜松~熱海を上下で3・4本ずつ確保できるからな
○JR東海在来線車両スレッド124○
101 :うさにゃん[sage]:2023/02/05(日) 08:46:46.25 ID:5HnnrPHB
981 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2023/02/02(木) 17:14:36.88 ID:yNwNyHZr [1/2]
静岡30本があらゆる予想の中で一番あり得ない
静岡の車両が転出するということ自体があり得ない
ラッシュ6連体制は211系廃車後も崩さないはず


中央線が8両に統一されたのに田舎の静岡が6両維持されるわけねーだろバーカ
○JR東海在来線車両スレッド124○
102 :うさにゃん[sage]:2023/02/05(日) 08:59:22.41 ID:5HnnrPHB
899 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2023/02/01(水) 13:30:47.77 ID:hRqtnSav
鶴亀
飯田線V厨=1300番台償却厨?
J100再転属厨

こいつら示し合わせたかのように一定周期で荒らしに来るな
共通点は公式と労組情報を無視または自分に都合よく解釈する、他の予想を頭ごなしに否定して罵倒する、連投してスレを汚す



現実の見えない東濃の田舎っぺ乙
○JR東海在来線車両スレッド124○
104 :犬にゃん[sage]:2023/02/05(日) 09:02:22.37 ID:5HnnrPHB
>>99
じゃあ二度と来るな
○JR東海在来線車両スレッド124○
106 :犬にゃん[sage]:2023/02/05(日) 09:06:00.41 ID:5HnnrPHB
863 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2023/01/31(火) 19:57:10.90 ID:yGkZMpvC
顔文字ははしゃぎ方が鶴亀とうり二つ
この暑苦しさは連投基地外の共通項


そりゃ昆布はただパクってるだけだからね
所詮猿真似しかできない低学歴w
○JR東海在来線車両スレッド124○
107 :犬にゃん[sage]:2023/02/05(日) 09:08:12.65 ID:5HnnrPHB
818 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2023/01/30(月) 18:16:08.79 ID:q47WXRz1 [4/4]
>>817
実際のところはそんなもんだろうね
1300番台の償却がどうあろうと飯田線にVが行くことがないのは確かだろう



バーカ
○JR東海在来線車両スレッド124○
108 :犬にゃん[sage]:2023/02/05(日) 09:09:14.13 ID:5HnnrPHB
>>105
ばりあふりー
○JR東海在来線車両スレッド124○
109 :うさにゃん[sage]:2023/02/05(日) 09:09:34.29 ID:5HnnrPHB
>>105
顔真っ赤で途中送信してて草ァ~!
○JR東海在来線車両スレッド124○
110 :うさにゃん[sage]:2023/02/05(日) 09:10:29.70 ID:5HnnrPHB
815 名前:名無し野電車区[sage] 投稿日:2023/01/30(月) 17:10:27.34 ID:q47WXRz1 [3/4]
B500に木曽縛り武豊縛りがあったところで関西線を315系にすれば関西線分のB500とB0の穴埋めで22になるであろうB400も浮く
そいつらを飯田線に充てれば213系は置き換え可

飯田線にVの出る幕などないと思う


まだ2両ワンマンを4両ワンマンで置き換えるバカがいるのかw
○JR東海在来線車両スレッド124○
111 :うさにゃん[sage]:2023/02/05(日) 09:12:05.49 ID:5HnnrPHB
807 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2023/01/30(月) 12:22:59.31 ID:2pg6FFwK [5/5]
>>756
誰も無反応wwwwwwww
盛大にブーメランしてて草


https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1674378510/829-830
(長いので省略)


誰も無反応で草!w

低学歴昆布は5chでもぼっちw
○JR東海在来線車両スレッド124○
112 :亀にゃん[sage]:2023/02/05(日) 09:14:59.85 ID:5HnnrPHB
飯田線にVが行かないならなんでミュージェット改造してるのかよくわからないんだけどw

あ、そうそうS0だけど最後の最後で飯田線行きになるかも?
東海道線名古屋地区6・8両固定でJ170も入るならS0が飯田線に回る可能性もあるかもねw
【135cm】鶴亀・亀山あゆむ★7【中卒童貞ニート】
864 :昆布の学歴グロすぎwww[sage]:2023/02/05(日) 09:16:34.45 ID:5HnnrPHB
898 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2023/02/01(水) 13:19:17.94 ID:qdB4Txs/
愛知の鉄ヲタに聞きたいんだけど今あちこちの板荒らしてるFAXって奴について知ってる事あったら教えてほしい
リアル特定して「チンフェの刑」にしたいんやわ


誰も相手にしてなくて草ァ~!www
今更なんG民になりすますとか昆布バカすぎだろw
○JR東海在来線車両スレッド124○
113 :亀にゃん[sage]:2023/02/05(日) 09:19:59.07 ID:5HnnrPHB
2023年
■■-□□□ 211+313 5*9
□□-■■■ 313+211 5*9
■■■-□□□ 211+313 6*18(身延御殿場3連あり)

2024年
■■■■ 211 4*20
□□-■■ 313+211 4*9
□□□-□□□ 313+313(T) 6*7
□□□ 3*3 静岡菊川分

□□□ 313(N)3*10 御殿場
□□ 313(B400)2*5 身延(一部4連代走)
□□□ 313(S0)3*6 飯田/身延

お、これでもよくない!?
で、豊橋分断で東海道線6・8両化って流れで
○JR東海在来線車両スレッド124○
115 :亀にゃん[sage]:2023/02/05(日) 10:03:30.60 ID:5HnnrPHB
(身延御殿場3連あり)って文字が読めないのかな?w


まあ低学歴だからしゃーないw
○JR東海在来線車両スレッド124○
116 :亀にゃん[sage]:2023/02/05(日) 10:08:49.65 ID:5HnnrPHB
8+7+120+35+4+3=177

45+45+x=177
x=82
108-82=26(御殿場)

82/6=13余り4

9+9+13=31運用



はい完成!(^^)
○JR東海在来線車両スレッド124○
117 :亀にゃん[sage]:2023/02/05(日) 10:13:47.44 ID:5HnnrPHB
■■-□□□ 211+313 5*9
□□-■■■ 313+211 5*9
■■■-□□□or■■■-■■■ 211+313 6*13
□□□ 3*10身延御殿場

■■■■ 211 4*9
□□-■■ 313+211 4*9
□□□-■■■■ 211 7*11
□□□-□□□ 313+313(T) 6*2
□□□ 3*2 静岡菊川分

これでもいいよ!w
○JR東海在来線車両スレッド124○
119 :犬にゃん[sage]:2023/02/05(日) 10:47:41.96 ID:5HnnrPHB
この低学歴って静岡が白紙改正しないでそのままの運用数で変わらないとでも思ってるのかな?
豊橋分断で明らかに必要な本数変わってくるんだけど
○JR東海在来線車両スレッド124○
122 :亀にゃん[sage]:2023/02/05(日) 10:54:41.93 ID:5HnnrPHB
御殿場線の5連運用消滅してて草!w
○JR東海在来線車両スレッド124○
123 :犬にゃん[sage]:2023/02/05(日) 10:56:11.35 ID:5HnnrPHB
>>121
基本ワンマンには取り付ける方向なんでしょ
315も4連についてるし
【豊橋】東海道線名古屋口スレ66【米原】
309 :亀にゃん[sage]:2023/02/05(日) 13:43:59.98 ID:5HnnrPHB
>>308
あーやっぱりw
昔は京都と名古屋と3強だったのにねw
○JR東海在来線車両スレッド124○
131 :犬にゃん[sage]:2023/02/05(日) 13:44:21.36 ID:5HnnrPHB
>>124
低学歴はいいのか…
○JR東海在来線車両スレッド124○
132 :犬にゃん[sage]:2023/02/05(日) 13:45:43.70 ID:5HnnrPHB
>>126
果たしてスイッチバックをこれからも続けるのかな?
やるとしても静岡車両区への送り込みを兼ねた運用かな?
315は身延線には入らないと思うけど
○JR東海在来線車両スレッド124○
133 :亀にゃん[sage]:2023/02/05(日) 13:48:37.41 ID:5HnnrPHB
>>125
そう、315系は静岡地区も偶数縛りになると思うよ
奇数を中途半端に残すとその分予備が増えるからね
将来的には313は全部315になるだろうし2・4・6で揃えたほうが効率的だね
愛知の中小鉄道 28駅目【愛環リニモ城北NGB豊鉄】
834 :亀にゃん[sage]:2023/02/05(日) 13:49:27.38 ID:5HnnrPHB
>>832
リニアが無駄な投資だったら城北線なんて更に無駄じゃんw

君みたいな障害者しか喜ばないしww
愛知の中小鉄道 28駅目【愛環リニモ城北NGB豊鉄】
836 :犬にゃん[sage]:2023/02/05(日) 14:17:23.32 ID:5HnnrPHB
>>832
リニアに乗れないくらい貧乏な知的障害者って人生そのものが無駄だよね

なんで生まれてきたの?
愛知の中小鉄道 28駅目【愛環リニモ城北NGB豊鉄】
837 :亀にゃん[sage]:2023/02/05(日) 14:18:03.23 ID:5HnnrPHB
>>835
小牧までバスに乗るより高速で名駅まで行ったほうが早くない?w
○JR東海在来線車両スレッド124○
136 :犬にゃん[sage]:2023/02/05(日) 14:18:56.00 ID:5HnnrPHB
315はローカル線には入らないって言ってるのに何寝言言ってんだこの池沼
○JR東海在来線車両スレッド124○
139 :犬にゃん[sage]:2023/02/05(日) 14:37:51.87 ID:5HnnrPHB
>>138
でもお前低学歴じゃん。
○JR東海在来線車両スレッド124○
140 :亀にゃん[sage]:2023/02/05(日) 14:39:29.55 ID:5HnnrPHB
□□□ 313(N)3*10 御殿場
□□ 313(B400)2*5 身延(一部4連代走)
□□□ 313(S0)3*6 飯田/身延

だからこういうことだってばよw
119系みたいにその路線専用になるってこと
今まで共通化がメインだったけどこれからは極力送り込みを減らす方向になるわけだね
○JR東海在来線車両スレッド124○
141 :うさにゃん[sage]:2023/02/05(日) 14:44:39.90 ID:5HnnrPHB
御殿場線が8運用とか言ってる池沼がいるが普通に10本以上あるわな

313(N)10本
313(W)9本

5連6本
3連4本
2連3本

13運用
こんな感じだろ
○JR東海在来線車両スレッド124○
143 :うさにゃん[sage]:2023/02/05(日) 14:52:32.83 ID:5HnnrPHB
そもそも都市型ワンマンは昼間しかやらないんだが
何勘違いしてるんだこのガイジは
愛知の中小鉄道 28駅目【愛環リニモ城北NGB豊鉄】
838 :うさにゃん[sage]:2023/02/05(日) 14:54:25.64 ID:5HnnrPHB
>>832
そもそもJR東海が名古屋の会社としか認識していない時点で知的障害者だな
私鉄や地下鉄みたいな下町電車じゃねーんだぞボケ
日本の大動脈を維持する使命がどれだけ重要かわからない知恵遅れ

これだからエゴ丸出しの田舎者は困る
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★387米原ルート派スレ
902 :うさにゃん[sage]:2023/02/05(日) 14:55:23.13 ID:5HnnrPHB
は?名古屋人以外どうでもいいだろタコ
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★387米原ルート派スレ
903 :うさにゃん[sage]:2023/02/05(日) 14:56:20.29 ID:5HnnrPHB
>>882-884
それなのに新幹線で運ばれる観光客頼みの京都人w

さすがクズw
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★387米原ルート派スレ
904 :犬にゃん[sage]:2023/02/05(日) 14:57:14.27 ID:5HnnrPHB
>>876
関西の知的障害者収容所だからしょうがない

普段新幹線を目の敵にしてる癖に西日本の利益になると目の色変えて必死になってるからね
お金に目がくらんだバカほど厄介なものはないよねぇ
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★387米原ルート派スレ
905 :犬にゃん[sage]:2023/02/05(日) 14:57:37.98 ID:5HnnrPHB
>>858-860
お前がJR東海に嫌われてるんだろ知恵遅れ
○JR東海在来線車両スレッド124○
144 :犬にゃん[sage]:2023/02/05(日) 15:04:38.74 ID:5HnnrPHB
https://twitter.com/bot05302753/status/1621869756528857091

これはロング化改造・・・!?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
○JR東海在来線車両スレッド124○
157 :犬にゃん[sage]:2023/02/05(日) 18:32:41.50 ID:5HnnrPHB
>>148
知的障害者イライラで草
○JR東海在来線車両スレッド124○
158 :犬にゃん[sage]:2023/02/05(日) 18:33:54.34 ID:5HnnrPHB
>>151-152
ゴミ
○JR東海在来線車両スレッド124○
159 :亀にゃん[sage]:2023/02/05(日) 18:35:09.62 ID:5HnnrPHB
>>153
>大垣車の夜間停泊の絡む3列車は留置場所や寝床の関係があるならそのまま残るかもしれない。

あれあれ~?大垣車は6・8両で統一するんじゃなかったっけ?(^^)
まさか静岡から8両編成で走るのかな?w

ちょっと学歴低すぎない?www
○JR東海在来線車両スレッド124○
160 :犬にゃん[sage]:2023/02/05(日) 18:35:24.92 ID:5HnnrPHB
>>155
ゴミ
○JR東海在来線車両スレッド124○
162 :うさにゃん[sage]:2023/02/05(日) 18:40:18.54 ID:5HnnrPHB
ろくに運用を理解していないのがバレバレだな

自分が武豊線にまで315を入れたい願望のために静岡を無駄に削ることを正当化してるだけ

さっさと死ねや池沼
○JR東海在来線車両スレッド124○
163 :犬にゃん[sage]:2023/02/05(日) 18:40:35.61 ID:5HnnrPHB
>>161
ゴミ
次へ>>

※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。