トップページ > 鉄道路線・車両 > 2023年02月04日 > Ai6wEEj4

書き込み順位&時間帯一覧

16 位/973 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数00000000000000000000037010



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
常磐線→千代田線 直通利用者「双方の初乗り運賃は違法」と提訴
特別快速は新快速の上位種別 六
新快速は快速と同格の種別 ★2
快適なのになんでなん? JR東日本が「転換クロスシート」の車両を導入しない理由
【お粗末】関西やけど新快速も転クロももうたくさんや!【バカ酉】
国鉄5方面は線路別でも複々線化して大成功だな

書き込みレス一覧

常磐線→千代田線 直通利用者「双方の初乗り運賃は違法」と提訴
168 :名無し野電車区[]:2023/02/04(土) 21:47:38.57 ID:Ai6wEEj4
>>149
なんで?
>>150
なにが得するルート?
>>153
なんで急に千駄木や根津?
スレの流れ見てないの?北千住乗り換えとか
>>156
原宿なんてそんなに居るのかよ?
>>162
なんで?
特別快速は新快速の上位種別 六
29 :名無し野電車区[]:2023/02/04(土) 21:51:36.11 ID:Ai6wEEj4
>>27
どこが?
>>28
ああ、やっぱりチキンってチキン社畜のことか
宣言してないからいいんだ、って詭弁で逃げてるもんね
ついでにそいつは命張って社畜ではない宣言、自演してない宣言も命が重いとか言って逃げてる
新快速は快速と同格の種別 ★2
115 :名無し野電車区[]:2023/02/04(土) 21:57:22.00 ID:Ai6wEEj4
>>98
言葉に詰まって自己紹介w
>>99
あららら  スッとぼけねw
>>100
どうおかしいか詳しく解説を
日頃からおかしい日本語だらけの社畜さんw
>>101
え?そう?収まらないでいいと思うけど
ソースは?
>>102
これなあに?社会性ある大人が考えた末のレス?
新快速は快速と同格の種別 ★2
117 :名無し野電車区[]:2023/02/04(土) 22:06:53.11 ID:Ai6wEEj4
>>103
やれやれ、てにおはの省略程度でねえ
日頃もっと大きな日本語間違い、漢字間違い指摘されっぱなしがよほど悔しいんだね
だったら自分もこれから一字一句正確に書きましょうね
突っ込まれた時にそのくらいとか揚げ足とか泣き言言わないようにね
>>105
いつも通り短時間コロコロですねえ
たまに、なら偶然もあるけど社畜さんの場合お約束なんだもんねw
>>106
まさに社畜さんのこと言ってるんですね
糞束は首都圏でみんなに大好評、とか糞束叩いてるのは1人自演だ、とか  わかります
>>108
端無ってなに、なにがどう取り残されてるの?
>>111
チキン社畜さんの日常ですねそれ
新快速は快速と同格の種別 ★2
119 :名無し野電車区[]:2023/02/04(土) 22:12:17.92 ID:Ai6wEEj4
>>112
なにが?誰に?
社畜さんの場合自演してるからこういう敵味方がよくわからないようなレスも平気なんだよね
>>113
チキン社畜さんは逃亡スレだらけです
あちこちで社畜逃亡言われてることすら悔しがってますが、さりとてそこで逃亡してないと対抗することもできない
>>114
チキンって誰?
ちなみに109あたりは俺じゃないからね
快適なのになんでなん? JR東日本が「転換クロスシート」の車両を導入しない理由
110 :名無し野電車区[]:2023/02/04(土) 22:15:12.84 ID:Ai6wEEj4
なんで転クロにはそういうレッテル貼りたがるんでしょうね?
ロング詰め込み絶賛は張らないくせに
ま、それ利用者にはいないけどwww
冷蔵庫がどうのなんてこっちには全然関係ない
快適なのになんでなん? JR東日本が「転換クロスシート」の車両を導入しない理由
111 :名無し野電車区[]:2023/02/04(土) 22:17:09.06 ID:Ai6wEEj4
追加料金無しで転クロ
それがよほど都合悪いんだね
出来るだけ低レベル低コストサービスか出来るだけ高く売りつけて乗客利益大きくする努力したくない怠け者の乞食社畜には
【お粗末】関西やけど新快速も転クロももうたくさんや!【バカ酉】
78 :名無し野電車区[]:2023/02/04(土) 22:25:32.79 ID:Ai6wEEj4
>>72
単発IDなのに粘着してるってどういう意味で言ってるの?
>>74-75
言葉に詰まって中身スカスカ罵倒だけw
>>76
こちらはいかにも同一人が続いてる文章の体裁でしか書いてません
読解力ないバカ以外にはわかること
一方社畜さんはいかにも別人に見せようと日々IDコロコロ頑張っております
乗客がどんな意見?はこんなところで姑息な多数派工作ではなく世論調査やネットリサーチ見ればわかること
いつも評判悪い糞束
>>77
Twitterやる気ないんでw
ここに書いてるバカも社畜かな?
こいつがここに来たらいくらでも相手してあげますよ
詰め込みが効いて効率的だ
これって自己満足以外に何かあるの?
利用者も満足?www
【お粗末】関西やけど新快速も転クロももうたくさんや!【バカ酉】
79 :名無し野電車区[]:2023/02/04(土) 22:27:20.87 ID:Ai6wEEj4
それにしてもどんどん関西の一利用者ではなく糞束社畜さんとバレてきてますね
最近はそこをバレないようにする余裕も無くなりましたか?
国鉄5方面は線路別でも複々線化して大成功だな
415 :名無し野電車区[]:2023/02/04(土) 22:45:50.24 ID:Ai6wEEj4
>>410
君は鉄道会社のやること、とりわけ自分らの都合だけ押し付けてもそれが時代の流れって言うんですね?
だとすれば利用者は時代の流れに沿うwのが嬉しいとは限りません
むしろ逆もよくあります
実際知人に海老名在住が居ますが、以前より乗り換えさせられるのが増えて不便になった言ってますよ
そして案内が意味不明とか言ってる人が乗り換え推奨とか支離滅裂ですね
メロディとかいうやつも俺は糞束のはあまり評価してません
特にリズムがなく、車掌が任意の位置でプツッと切る発車メロディとか
それと関空の快速の本数減らしたいんじゃないですか?
成田との比較が痛々しくて都合悪くてw
新快速を途中駅から各停にしろ、と同じような臭いがしますね
そうやって表定速度下げたいとかw
>>411
本数は計算しないんですか?
本数減ればその分トータル両数も減るんですよ
それにしても日頃減車減便も弁解する人が短いからどうのこうの
チンタラ運転擁護したり15分待てばいいじゃないか言ってる奴が作業の時間がとか
お前の話は利害関係が一貫してない
要は糞束絶賛して西叩くにはどうすれば都合良いかばかりでつまみ食いばかりしてるからである
だからお前の話に説得力は全くない
東武の快速廃止も不便になったという声はあっても無くなってよかったなんて利用者の声は見たことも聞いたこともありません
>>412
なんで?理由は簡単じゃん
鉄道会社の都合押し通してるだけだよ
利用者のニーズではありません
日頃から利用者のニーズなんか知ったことかと鉄道会社の都合押し通しに邁進してる会社の社畜がそんなこともわからないの?
昨今のラッシュ時含む減車減便もまさにそれじゃん
利用者は誰も望んでないし喜んでません
>打ち消すだけの
誰がどんな根拠でそう決めてるの?


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。