- 京阪電車スッレド Part232
954 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d2ad-Wfn7 [125.8.79.193])[sage]：2023/02/02(木) 09:10:45.99 ID:EVRSIhCf0 - 京都方は淀急行、大阪方は区間急行を走らせて分散させてるんだろうね
ラッシュの大阪方は主に大阪市内中心の片輸送の傾向が強そうだけど、京都方は主に市内輸送で宇治線や近鉄 叡電 東西線乗り換えとかで両方向需要がありそう
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959 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d2ad-Wfn7 [125.8.79.193])[sage]：2023/02/02(木) 13:09:48.17 ID:EVRSIhCf0 - 大阪市内―枚方市だと特急をギリギリ逃したとか混んでるとかで次の準急に乗る人は普通にいるだろうしね。どうせ座れないならロング車の方が楽かもしれんし
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- 大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・JR奈良線139
345 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d2ad-Wfn7 [125.8.79.193])[sage]：2023/02/02(木) 13:53:00.87 ID:EVRSIhCf0 - 駅名がその地名のエリアの元々の中心から離れてるのはよくある事だね
膳所 栗東 五位堂(近鉄) 四条畷 嵐山(嵐電) 伏見(近鉄)
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349 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d2ad-Wfn7 [125.8.79.193])[sage]：2023/02/02(木) 17:38:18.08 ID:EVRSIhCf0 - 明治に建設された東海道線とかは大体市街地から少し離れた場所じゃないかなあ
京都駅なんてトンネル掘る技術が未熟だったからあそこじゃないと大津に伸ばせなかっただろうし
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964 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d2ad-Wfn7 [125.8.79.193])[sage]：2023/02/02(木) 17:49:12.42 ID:EVRSIhCf0 - 橋本だと定期券含むIC乗車券持ってない人は電車に乗る頻度が低くて着駅払いでもええやろ、みたいに考えてるんだろうね
京津線大谷駅は発駅証明券発行機を撤去して券売機付けたのは改札機が無い無人駅だらけなのと京市交の企画券などに全く対応できない（タダ乗り公認に近い）からだろうけど、京阪線なら精算機があればなんとかなるだろうし
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968 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d2ad-Wfn7 [125.8.79.193])[sage]：2023/02/02(木) 21:55:37.92 ID:EVRSIhCf0 - 私市はハイキングコースの入口、鳥羽街道は実は寺院の東福寺本堂から一番近い駅だから、切符を買う客が多くはないけどそれなりにはいると思われ。あと少ないと思うけど京阪バスの京都駅八条口―醍醐寺・京都橘大学を結ぶバスの乗り換え駅（十条相深町バス停）になってるので、大学や醍醐寺に行く人が切符を買う可能性はあると思う
橋本は地元民以外が乗り降りすることはあまり考えられんしね。0ではないだろうが
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976 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d2ad-Wfn7 [125.8.79.193])[sage]：2023/02/02(木) 22:40:14.99 ID:EVRSIhCf0 - 上栄町は大津赤十字病院からすぐだから地下鉄の切符で乗越が多少あるんじゃない？
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