- 【やくも/はくと/いなば】山陰特急 Part36【おき/まつかぜ/はまかぜ】
488 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ de68-2biX [119.231.177.55])[]：2023/02/01(水) 12:24:40.23 ID:K5+Dny950 - キハ181時代のはまかぜは車掌室を付けるためにグリーン車を連結してた感じか
4両編成でグリーン車の定員48名は明らか供給過剰だった
物好きな鉄ヲタか兵庫県庁の幹部職員くらいしか乗る人がいなかったはず
四国みたいに半室グリーン車にするか普通車に格下げするかキハ180に車掌室設置でもよかったのに
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- 架空の車両形式・番台スレ 26次車
322 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ b668-2biX)[]：2023/02/01(水) 12:45:58.73 ID:K5+Dny950 - サヤ414
JR九州で415系のモハ414を303系・305系の小倉工場入場の控車に改造したもの。
サヤ420の再来ともいえる。
303系と305系は電気指令式ブレーキであるため、読替装置が取り付けられている。
唐津線ではディーゼルエンジンから、鹿児島本線ではパンタグラフから電力を供給する。
ディーゼルエンジンを活かして非電化となった長崎本線肥前浜以西への36ぷらす3の乗り入れにも活用される予定。
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- 東北新幹線 part121
929 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ de68-2biX [119.231.177.55])[]：2023/02/01(水) 12:48:55.44 ID:K5+Dny950 - 京急のラクープも引っ込まなくなって通過列車が破壊した前例があって使用中止になった
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- ★☆JR北海道総合スレッドPART211☆★
354 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ de68-OuQN [119.231.177.55])[]：2023/02/01(水) 16:17:44.55 ID:K5+Dny950 - キハ283カムバックは仙石線RT-235を彷彿とさせる
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- 【EXE/VSE】小田急ロマンスカー100【MSE/GSE】
839 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ de68-2biX [119.231.177.55])[]：2023/02/01(水) 19:05:44.59 ID:K5+Dny950 - VSEの展望室のサロン席モードは団臨でしか出来ないな
全部内側に向ける事が出来る
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- 東海道・山陽新幹線300
605 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ de68-2biX [119.231.177.55])[]：2023/02/01(水) 19:55:14.20 ID:K5+Dny950 - 東京都内でもポイントに電熱ヒーター付けてる？
カンテラだと営業運転中の設置作業が新幹線特例法に抵触する上に風圧で吹っ飛ぶ危険性がある
鹿児島中央駅にもヒーター付けてそう
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- 京阪電車スッレド Part232
948 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ de68-2biX [119.231.177.55])[]：2023/02/01(水) 22:44:26.84 ID:K5+Dny950 - 8000系はフラッグシップ的な扱いしてるよな
まさに京阪の顔である
運転士も新人の訓練では運転させない徹底ぶり
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- 東北新幹線 part121
936 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ de68-2biX [119.231.177.55])[]：2023/02/01(水) 22:48:06.51 ID:K5+Dny950 - E3系やE6系だったらステップが引っ込んで線路上に落下してしまうはず
それこそ拾うのに線路閉鎖をかけなければならず運転見合わせになる
線路閉鎖しないと新幹線特例法に抵触する
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