- ○JR東海在来線車両スレッド123○
834 ：名無し野電車区[]：2023/01/31(火) 05:12:54.66 ID:su0ugWAx - わざわざ手間と金をかけて延命するより無駄を省いた安い新車作るほうが安上がりでしょ
313系は平均的な特急車両くらいの値段するしたぶん維持にも金かかる
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839 ：名無し野電車区[]：2023/01/31(火) 10:42:22.08 ID:su0ugWAx - もしかしたら車体もあまり持たないのかもしれない
車とかでも昔の物のほうが頑丈だったりするし
最初から30年程度で置き換える前提で作ってると思う
313系が出来たときはもう車両の性能は成熟したと思ってたけど現代の315系はさらに進化してるしなあ
15〜20年もすれば313系は性能が良くない車両という扱いになるんだろうな
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869 ：名無し野電車区[]：2023/01/31(火) 21:46:54.27 ID:su0ugWAx - 労組のサイト見たけど8000番台は静岡でも嫌われてるのか笑
ラッシュで使うなって言われてる
でも静岡地区だと混雑で遅延するとか聞かないし実際はなんとかなってるんじゃないかね
youtubeでラッシュの様子見たけどあの程度の混雑で文句言うって忍耐力なさすぎじゃないかね
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870 ：名無し野電車区[]：2023/01/31(火) 22:03:45.20 ID:su0ugWAx - 18期間に首都圏の乞食が殺到するのが悪い
早朝に首都圏を出発するとちょうど朝ラッシュに当たるし帰りもちょうど夕ラッシュに当たる
アイツら大量に押し寄せてマナーも悪いから中長距離列車なくして沼津興津島田浜松でそれぞれ分断してほしい
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873 ：名無し野電車区[]：2023/01/31(火) 22:27:31.47 ID:su0ugWAx - 客側が慣れるしかないのか
名古屋もそうだけど空いてるのにドア付近に立つ奴が迷惑すぎる
隣失礼しますの一言も言えないのか
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876 ：名無し野電車区[]：2023/01/31(火) 23:56:40.52 ID:su0ugWAx - 短距離利用者と長距離利用者で分かれそう
セミクロスという手もあるけどクロスとロングの併結って結構いいと思うんだけどなあ
静岡と中央線(もうすぐなくなるが)でしかやらないのもったいない
東海道線でもやってほしい
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