- 【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.22【公営・三セク】
461 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d610-kvZd [153.191.33.128])[]：2023/01/31(火) 00:14:48.96 ID:cisf8MxB0 - >>458
半導体は言わずもがなとして、ステンレス鋼板の価格がここ2年で2倍近くになってたりしててありとあらゆる物が凄いことになってる
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- 【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.22【公営・三セク】
465 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d610-kvZd [153.191.33.128])[]：2023/01/31(火) 06:54:34.06 ID:cisf8MxB0 - -C2T3
東急9000ガイジ注意
触れたらアウトな頭おかしい奴
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- 【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.22【公営・三セク】
468 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d610-kvZd [153.191.33.128])[]：2023/01/31(火) 07:35:19.93 ID:cisf8MxB0 - >>467
もともとは東急9000系に固執してた(大井町線転用で中間車を潰したのは無駄だった田都に転用すればどうとかなんとか言ってたらしい)からかこう呼ばれてる
その他にも唐突に南海の話を始めたり(頭にスレ違いだけどと付ければ何でも許されると思ってる節がある)、関西の事業者はVVVF車が嫌いだと思い込んでたり、自分の気に食わない置き換えを無駄遣いとか言い出したりと頭のおかしい言動が多々見られるし、そんなわけがないと指摘しても聞く耳持たないで勝手に珍説をご開陳し続ける害悪
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- JR西日本車両更新予想スレッド Part97
591 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d610-kvZd [153.191.33.128])[]：2023/01/31(火) 18:18:51.05 ID:cisf8MxB0 - >>589
あるわけねえだろゴミが
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- 【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.22【公営・三セク】
482 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d610-kvZd [153.191.33.128])[]：2023/01/31(火) 18:44:13.85 ID:cisf8MxB0 - >>480
そんな最近の話じゃなくて、東急スレあたりじゃ少なくとも5年前くらいにはこの名で呼ばれてたくらい前からいるぞあいつは
いつ頃から現れたのかとかその辺の詳細は知らんが発端はああいう感じだったらしい
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- 【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.22【公営・三セク】
483 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ d610-kvZd [153.191.33.128])[]：2023/01/31(火) 18:50:20.48 ID:cisf8MxB0 - >>481
遠くないうちというか、今年中には再来年度から始まる上下分離移行後の経営計画が出てくるからその中で車両に関する話も出てくるはず
正直近江は上下分離になる時点で新車も現実的な選択肢に入ってくるし、そうでなくても20m車が入れる分制約も少ないからあんまり心配する必要はないのよね
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