トップページ > 鉄道路線・車両 > 2023年01月30日 > q47WXRz1

書き込み順位&時間帯一覧

64 位/947 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数0000000010100000011000004



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
○JR東海在来線車両スレッド123○

書き込みレス一覧

○JR東海在来線車両スレッド123○
793 :名無し野電車区[sage]:2023/01/30(月) 08:25:28.20 ID:q47WXRz1
これからはC0が出場して2週間経った後の月曜日に廃車回送かな
○JR東海在来線車両スレッド123○
798 :名無し野電車区[sage]:2023/01/30(月) 10:44:23.03 ID:q47WXRz1
>>794
だろうね
トイレなしの211系を残しても仕方ないし、B0転出による4両の穴埋めも必要だし(B400で22にする)
○JR東海在来線車両スレッド123○
815 :名無し野電車区[sage]:2023/01/30(月) 17:10:27.34 ID:q47WXRz1
B500に木曽縛り武豊縛りがあったところで関西線を315系にすれば関西線分のB500とB0の穴埋めで22になるであろうB400も浮く
そいつらを飯田線に充てれば213系は置き換え可

飯田線にVの出る幕などないと思う
○JR東海在来線車両スレッド123○
818 :名無し野電車区[sage]:2023/01/30(月) 18:16:08.79 ID:q47WXRz1
>>817
実際のところはそんなもんだろうね
1300番台の償却がどうあろうと飯田線にVが行くことがないのは確かだろう


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。