- 【名鉄】名古屋鉄道μ303号車【島氏永】～正規スレはこちら～
981 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8701-aoQq [126.100.215.36])[]：2023/01/30(月) 00:25:02.56 ID:puT1UNxD0 - >>976
頭昭和かな？
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4 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 126.100.215.36)[]：2023/01/30(月) 00:48:47.55 ID:puT1UNxD0 - 糞スレ再利用しろよカス
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987 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8701-aoQq [126.100.215.36])[]：2023/01/30(月) 01:37:08.93 ID:puT1UNxD0 - >>984-985
知多新線と各務原線で勿体なくない理由がないからアウト
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990 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8701-aoQq [126.100.215.36])[]：2023/01/30(月) 01:41:38.22 ID:puT1UNxD0 - >>988
どう考えても無さそう
昆布氏ね
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993 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8701-aoQq [126.100.215.36])[]：2023/01/30(月) 01:59:42.10 ID:puT1UNxD0 - >>991
その理由を「お前に」聞いていたんだが知性無さそうだから無理だよねえ…。
そもそもどの路線が優れているかの話ではなくて、新型車両は本線系統に入れなきゃ等しく勿体ない。
というわけで9500を各務原や知多なんぞに入れるの「も」勿体ないというのが答えだな。
まあ今はワンマン車が限られてるから落成時から対応してる9500を仕方なく投入するけど、そのうち旧型で置き換えるのは確実だろう。
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7 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 126.100.215.36)[]：2023/01/30(月) 06:53:03.90 ID:puT1UNxD0 - 100歩譲って回生ブレーキが各務原線で9500を採用した理由だとしても
知多新線ではあり得ない理由だからな。
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