トップページ > 鉄道路線・車両 > 2023年01月29日 > Eh+BSY87

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名無し野電車区
【俺たち乗客は】南アルプスにトンネル貫通させるとか正気の沙汰じゃないよ【モルモットおじさんか？】
【国家百年の計って】何でこの板は目先の事しか考えない鉄ヲタが多いの？【知ってるか】
【できるもんなら】リニア推進派はこの社長を論破できますか？【やってみろ】
【新幹線】いっそのこと敦賀⇔新大阪は東海西日本の共同運営にしたらどうだ
【静岡】北陸新幹線を米原経由にしたかったら東海地方と北陸地方の結び付きを強化するしかない【敦賀】
何でJR東海は北陸新幹線米原⇔新大阪直通を頑なに拒むの？
【キチガイ沙汰】北陸と京都大阪直通の夢は破れ去りました 北陸新幹線は永久に敦賀止まりです！

書き込みレス一覧

【俺たち乗客は】南アルプスにトンネル貫通させるとか正気の沙汰じゃないよ【モルモットおじさんか？】
67 ：名無し野電車区[]：2023/01/29(日) 01:44:41.68 ID:Eh+BSY87
>>65
ちゃんと読め
「むやみやたら」という日本語の意味分かる？
【俺たち乗客は】南アルプスにトンネル貫通させるとか正気の沙汰じゃないよ【モルモットおじさんか？】
68 ：名無し野電車区[]：2023/01/29(日) 01:47:01.56 ID:Eh+BSY87
>>66
リニアで経済発展なんて発想が一番昭和脳だろ
【国家百年の計って】何でこの板は目先の事しか考えない鉄ヲタが多いの？【知ってるか】
1 ：名無し野電車区[]：2023/01/29(日) 01:52:07.20 ID:Eh+BSY87
たとえばリニア
試算によるとＣルートはＢルートに比べ年間の収入では９千億円増というけど
あれだけ製造業が盛んな(精密機械や信州味噌等)長野県中部と東京や名古屋を往復する乗客による収入は計算に入れてないのか
そういう乗客が増えたら東名間を通しで乗る乗客が減るって事なら話は分かるが、そんな事はないだろ？
どうも東海自身がＣルートゴリ押ししたいばかりにデタラメな試算を出してるようにしか見えん
ところがこの板では後先考えずに執拗にＢルート叩きまくりだっただろうが
【できるもんなら】リニア推進派はこの社長を論破できますか？【やってみろ】
259 ：名無し野電車区[]：2023/01/29(日) 03:03:14.43 ID:Eh+BSY87
災害時こそ航空機や道路交通のほうが大事だろ
中越地震で上越新幹線がやられたときには
羽田ー新潟間に臨時便が出た
【新幹線】いっそのこと敦賀⇔新大阪は東海西日本の共同運営にしたらどうだ
32 ：名無し野電車区[]：2023/01/29(日) 03:48:38.02 ID:Eh+BSY87
ホント罵倒ばっかりだね
それでてめえが勝ち組になったつもりなのか
【静岡】北陸新幹線を米原経由にしたかったら東海地方と北陸地方の結び付きを強化するしかない【敦賀】
78 ：名無し野電車区[]：2023/01/29(日) 04:17:20.21 ID:Eh+BSY87
北陸新幹線延伸ルート、石川県政界で「米原ルート」推す声　「米原なら10年でできる」2023年1月19日 6:00
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/957399
何でJR東海は北陸新幹線米原⇔新大阪直通を頑なに拒むの？
15 ：名無し野電車区[]：2023/01/29(日) 04:18:28.92 ID:Eh+BSY87
北陸新幹線延伸ルート、石川県政界で「米原ルート」推す声　「米原なら10年でできる」2023年1月19日 6:00
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/957399
【キチガイ沙汰】北陸と京都大阪直通の夢は破れ去りました 北陸新幹線は永久に敦賀止まりです！
17 ：名無し野電車区[]：2023/01/29(日) 04:25:43.89 ID:Eh+BSY87
県議になれば何でもできる
中央政府を突き上げて東海に圧力掛けさせろ！
北陸新幹線延伸ルート、石川県政界で「米原ルート」推す声　「米原なら10年でできる」2023年1月19日 6:00
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/957399


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