- ○JR東海在来線車両スレッド123○
479 ：名無し野電車区[]：2023/01/28(土) 20:06:37.22 ID:rXiEjTdb - 大垣には入らんてw
315を半端な数入れなくても313統一で十分足りるんだから。
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481 ：名無し野電車区[]：2023/01/28(土) 20:23:17.88 ID:rXiEjTdb - 最後に笑うのは誰か楽しみだなー(^^)
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486 ：名無し野電車区[]：2023/01/28(土) 20:45:01.08 ID:rXiEjTdb - >>484
自分の立てたスレとは？？
わたしスレ立て童貞なんですが(^^)
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488 ：名無し野電車区[]：2023/01/28(土) 20:57:00.74 ID:rXiEjTdb - 静岡で2連ワンマン車が必要ならWをワンマン化すればいいだけでわざわざB400を持っていく理由がないんだよなー。
てか、B400/B500は将来的に飯田線で全部使うだろうから静岡には渡さないと思う。
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492 ：名無し野電車区[]：2023/01/28(土) 21:17:49.42 ID:rXiEjTdb - ゼロがいい♪ゼロになろう♪
>>491
m9( ・ω・) ドーン!
2021年(令和3年)度
【廃車】G0：4両×2本(大垣)
【転属】B100/B150：3両×10本(神領→大垣)
※半ｺﾃ6両×2本で4両×2本を置き換え
2022年(令和4年)度
【廃車】G0：4両×4本(大垣)
【転属】B0：4両×4本(神領→大垣)
2023年(令和5年)度
【廃車】G0：4両×9本(大垣)
【転属】B0：4両×2本(神領→大垣)
【転属】B400：2両×8本(神領→大垣)
※武豊線の大垣車4連5運用を神領へ持ち替え←ココ重要
2024年(令和6年)度
【廃車】H0：2両×14本(大垣)
【転属】B500：2両×24本(神領→大垣)
※木曽(予備込み2両×7本)を大垣へ持ち替え
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502 ：名無し野電車区[]：2023/01/28(土) 22:35:30.37 ID:rXiEjTdb - >>493
FAして秒で死ぬ亀さんチーッス(^^)
東海道はB400/B500が半コテ要員で12本走るよ。
だからこの理屈もちゃんと成立するやで(^^)
『償却云々と無理矢理絡めるならB400/B500は東海道の増結要員がメインの仕事で飯田線はその間合い運用という考え方にすればおk！』
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504 ：名無し野電車区[]：2023/01/28(土) 22:36:23.12 ID:rXiEjTdb - >>501
中間改札w
東海がやるわけないw
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512 ：名無し野電車区[]：2023/01/28(土) 22:49:19.87 ID:rXiEjTdb - >>507
+2だけどいちおう国立大でてるし、鶴亀氏()よりは勉強できる自信あんで(^^)
あと、でんちゃの知識は間違いなく鶴亀氏()よりも上やで(^^)
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522 ：名無し野電車区[]：2023/01/28(土) 23:03:37.63 ID:rXiEjTdb - >>514
Nb(^^)
>>520
11番を使う理由がわかってないw
やっぱりダメダメじゃんw
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