- 学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★70
19 ：名無し野電車区[]：2023/01/27(金) 08:46:31.91 ID:UiSg7SOg - >>18
トイレがあっても汚物タンクが満タンになって溢れてたなんて話あったような・・・
でもやはり通勤形であってもトイレはあったほうが良さそうな気がするわ
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- 学研都市線+JR東西線【H】/おおさか東線【F】★70
21 ：名無し野電車区[]：2023/01/27(金) 10:16:52.69 ID:UiSg7SOg - ただ207/321系にトイレを設置するとしたら西側先頭車の1号車になるだろうけど6・7号車の客はそこに行き着くまでに女性専用車を通り抜ける必要があるんだよね
阪和線の225系の6連や大和路線221系6連に女性専用車あるけど男性客がトイレ行く際の通り抜けはOKなんかな？
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- 【2031年春開業】なにわ筋線 祝74【おおさか東線大阪駅延伸】
618 ：名無し野電車区[]：2023/01/27(金) 12:33:03.63 ID:UiSg7SOg - >>614
道路系のスレとかトラックドライバーが書き込むスレなんかでは中日本は滋賀や三重付近に除雪車が足りないから通行止が長引くなんて言われてるけど
少なくともお前なんかよりは実態分かってるわ
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- 〔アーバン 近畿圏〕ダイヤ改正と車両転配属89〔JR西日本〕
108 ：名無し野電車区[]：2023/01/27(金) 12:46:57.74 ID:UiSg7SOg - >>106
それなら尚更天候が異常のときは真っ先に新快速を運休させるのが正解だと思う
こういう非常時において一番最初に削るのは速達種別で一番最後まで残すのは各駅停車なのが鉄則
本線の場合非常時は理想で言えば京都と西明石で区切って3エリアに分けるのがいいかも
米原方面〜京都、京都〜西明石、西明石〜姫路方面という感じでそれぞれのエリアで各駅停車のみの運行にする
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- 〔アーバン 近畿圏〕ダイヤ改正と車両転配属89〔JR西日本〕
110 ：名無し野電車区[]：2023/01/27(金) 12:50:33.18 ID:UiSg7SOg - >>109
それは通常時もということ？
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