- 函館~長万部間の鉄路がどうなるか予想するスレ part4
72 :名無し野電車区 (エムゾネ FF1f-yIjq)[sage]:2023/01/26(木) 17:36:43.94 ID:rrIKftrwF - 現実問題として長万部以南の鉄道維持と船舶&トラックの移行でどっちが長期的に見てどっちがコスト安なのかね。
後者は港湾の整備とか運転手確保にそこそこコストいるけど、長期的には安くつくような気がする。
| - ★☆JR北海道総合スレッドPART211☆★
262 :名無し野電車区 (エムゾネ FF1f-yIjq [49.106.188.112])[sage]:2023/01/26(木) 17:40:48.15 ID:rrIKftrwF - >>260
鉄道からバズへの転換をさっさとしなかったせいで結果的なコスト高と衰退に拍車をかけたのは事実だが、自らが優柔不断で判断引き伸ばしにしたのを鉄道ファンのせいにするのは責任転嫁以外の何ものでもないな。
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