- JR東日本車両更新予想スレッド Part296
124 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5310-gn0v [114.172.230.128])[sage]：2023/01/26(木) 23:15:43.90 ID:aG7nOCcz0 - E131系の大量製造中止確定
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125 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5310-gn0v [114.172.230.128])[]：2023/01/26(木) 23:16:44.85 ID:aG7nOCcz0 - E233-3000 宇都宮黒磯→E131-600 高崎
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126 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5310-gn0v [114.172.230.128])[sage]：2023/01/26(木) 23:18:58.49 ID:aG7nOCcz0 - 長野はE133？とかいうのが大月以西で出てくる
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128 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5310-gn0v [114.172.230.128])[sage]：2023/01/26(木) 23:22:08.77 ID:aG7nOCcz0 - 内房線と外房線の千葉口と高尾大月は長編成減本化傾向になる
前者は最小10両後者はG車付き12両統一
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129 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5310-gn0v [114.172.230.128])[sage]：2023/01/26(木) 23:29:46.82 ID:aG7nOCcz0 - E259のしおさい拡大は消滅した
その代わりE257-5000がわかしおに活用でE257-500がしおさいと波動行き
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130 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 5310-gn0v [114.172.230.128])[sage]：2023/01/26(木) 23:35:10.45 ID:aG7nOCcz0 - 首都圏の減便余剰車は少なくとも今年3月までに余剰になった分は全車209系以前(一部E231系)の置き換えで使用される
まあE131系の大量製造中止はこれのせいだが
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