- 【新潟】上越新幹線Part82【東京】
906 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f668-rnk8)[]：2022/11/09(水) 11:27:04.25 ID:ZGCOJ85A0 - 275キロ化はいなほ130キロ化とセットでやらないと速達効果薄くない？
485系のランカーブをいまだに引きずってる
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- 【やくも/はくと/いなば】山陰特急 Part36【おき/まつかぜ/はまかぜ】
185 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff68-o+MF [119.231.177.55])[]：2022/11/09(水) 12:16:23.87 ID:ZGCOJ85A0 - 乃木坂ヲタが乃木駅で推しタオルを持って駅名標と記念撮影してたな
乃木坂駅は人気があるが乃木駅でやる人は希少
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- 【やくも/はくと/いなば】山陰特急 Part36【おき/まつかぜ/はまかぜ】
186 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff68-o+MF [119.231.177.55])[]：2022/11/09(水) 12:18:15.66 ID:ZGCOJ85A0 - 乃木坂の由来が乃木希典で乃木氏の由来が島根県だとか
ルーツを辿ってくと島根県の乃木駅に辿り着く
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- 京阪電車スッレド Part231
708 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff68-o+MF [119.231.177.55])[]：2022/11/09(水) 12:24:51.34 ID:ZGCOJ85A0 - 保守間合い確保や休息時間確保で0時50分リミットが早くなりそう
深夜急行は御堂筋線と接続しつつ「門限」までに樟葉駅まで辿り着けるよう設定されたがダイヤ改正で消えた
昭和30年代は門限が無くて1時半くらいまで走ってた
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- 京阪電車スッレド Part231
710 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff68-o+MF [119.231.177.55])[]：2022/11/09(水) 12:34:38.12 ID:ZGCOJ85A0 - 近年の京阪の衰退っぷりは異常
15分ヘッドは2003年以前のダイヤに逆戻りだが中書島～出町柳間は2003年以前は宇治直通があって毎時8本だった
駅によっては15分待つ羽目になるとか2003年以前よりひどくなってる
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- 京阪電車スッレド Part231
720 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff68-o+MF [119.231.177.55])[]：2022/11/09(水) 19:09:31.12 ID:ZGCOJ85A0 - 全国的に終電が早まってるよな
阪急もJR西も早めた
大阪メトロ御堂筋線では午前2時くらいまで走らせる社会実験してたのがコロナで中止された
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- 【新潟】上越新幹線Part82【東京】
913 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f668-o+MF)[]：2022/11/09(水) 19:18:08.19 ID:ZGCOJ85A0 - 全駅に通過線があるが現行ダイヤでは設備的に過剰だな
長岡駅は営業列車で通過するのが１日１往復だけ
整備新幹線では通過線なしの熱海や新神戸に類似したタイプが多くなってる
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- 京阪電車スッレド Part231
721 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ ff68-o+MF [119.231.177.55])[]：2022/11/09(水) 19:53:28.51 ID:ZGCOJ85A0 - 深夜帯の需要吹っ飛ばしたのは駅ナカコンビニにも影響してる
寝屋川市のアンスリーが２４時間営業じゃなくなった
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- 架空の車両形式・番台スレ 26次車
236 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ f668-o+MF)[]：2022/11/09(水) 22:29:03.96 ID:ZGCOJ85A0 - 伊賀鉄道18200系
伊賀鉄道が近鉄から18200系を購入したもの。
足回りは狭軌用に交換が必要であったが、サイズ的に伊賀線を走行可能なため導入が実現。
主にイベント列車で使われる。
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