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名無し野電車区 (ワッチョイ 7fbd-ZztJ [133.202.83.30])
JR東日本車両更新予想スレッド Part293
【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.22【公営・三セク】

書き込みレス一覧

JR東日本車両更新予想スレッド Part293
452 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7fbd-ZztJ [133.202.83.30])[]:2022/11/09(水) 19:23:26.63 ID:1VYe80Uf0
>>442
ホームドアのために6ドア車を追い出してた頃はまだ大開口ホームドアが実用的ではなかったので車両側をどうにかするしかなかった

>>449
グリーン車が普通車と車体長が違う以上、グリーン車の組み込み位置が違うと、普通車しか来ない位置のホームドアまで、大開口なりなんなり何かしらの金が通常よりかかる対策をしないといけなくなる
>>451 が言いたいのはそういうこと
【私鉄】中小鉄道の車両の動向全般について Part.22【公営・三セク】
36 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7fbd-ZztJ [133.202.83.30])[]:2022/11/09(水) 19:26:56.76 ID:1VYe80Uf0
直流600V、R=80mのカーブ
条件悪すぎてそりゃ新車しかないわね
JR東日本車両更新予想スレッド Part293
466 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7fbd-ZztJ [133.202.83.30])[]:2022/11/09(水) 22:48:33.11 ID:1VYe80Uf0
>>458
京成の場合は18m級3扉車とスカイライナーの組み合わせだからなぁ
20m級4扉車のドア間隔で、グリーン車や特急に対応するための4mを超える大開口ホームドアを入れられるのかよくわからん......
JR東日本車両更新予想スレッド Part293
467 :名無し野電車区 (ワッチョイ 7fbd-ZztJ [133.202.83.30])[]:2022/11/09(水) 22:55:20.64 ID:1VYe80Uf0
>>466 はグリーン車の位置を揃えない場合を念頭に置いたレス


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