- JR東日本車両更新予想スレッド Part293
441 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f02-o+MF [27.95.131.103])[sage]：2022/11/09(水) 10:09:14.30 ID:3i32LoH60 - >>438,440
長期的なホームドア対応の問題もあるんでしょ
特に東戸塚などの通過列車もある駅で
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- 京阪電車スッレド Part231
712 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f02-o+MF [27.95.131.103])[sage]：2022/11/09(水) 13:03:36.90 ID:3i32LoH60 - >>708-709
深夜急行が消えた改正で、その「門限」を前倒ししたんだよな
深夜帯の利用者が大きく減ったのと、まさに記されてた理由などとの複合要因で
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- 京阪電車スッレド Part231
714 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 7f02-o+MF [27.95.131.103])[sage]：2022/11/09(水) 13:27:37.06 ID:3i32LoH60 - >>711,713
観光シーズンなどの最ピーク時に、最小限の臨時列車の増発で済ませる程度が
現状では関の山だろう
積み残しが頻発したら、流石に対応を考えることになるだろうけど
来年春改正までには、奈良線の複線化工事も完了することで
増発はしないまでも単純にスピードアップとはなるだろうから、
京阪としてはある意味「今は何もしたくない」状況なのかもしれないな
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