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789 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df2c-o+MF [160.237.88.13])[sage]：2022/11/06(日) 03:03:19.63 ID:lO31ziqJ0 - >>788
空港→品川方面の特急は2階で品川→横浜方面の特急は3階だから無理。
空港から横浜方面に行くならエア快以外が全部有効列車になると言えば聞こえはいいけど接続がひどすぎ。
東神奈川とかに行きたい場合はエア急かその直後の快特かの2択で、エア快が来ると20分のダイヤホールになる。
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813 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df2c-o+MF [160.237.88.13])[sage]：2022/11/06(日) 12:03:56.17 ID:lO31ziqJ0 - >>791
その近距離も戸部～南太田の下りは7分-13分間隔だもんなあ。
東京から帰ってくる人は横浜乗り換えどころか桜木町や保土ヶ谷を使ってくださいという。
エア急が素直に川崎で抜かれていればもうちょっとスムーズだったんだろうけど。
例えば品川下りは
02快特久里浜 03普通 07快特空港 10特急三崎口 11普通 17特急空港
空港上りは
01快特青砥 05特急日医 15急行逗子
みたいにして普通はこうするとか。
品川03→23蒲田30→35川崎36→55横浜 (待避: 鮫洲、平和島、蒲田×2、子安)
品川11→33蒲田37→42川崎44→06横浜 (待避: 平和島×2、川崎、子安、新町)
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818 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df2c-o+MF [160.237.88.13])[sage]：2022/11/06(日) 13:22:31.90 ID:lO31ziqJ0 - >>817
後ろ倒しなら羽田空港の折り返しは何とかなるんじゃね？>>813で言えばこう。
快特22着→26発特急
急行27着→35発急行
特急38着→41発快特
品川か泉岳寺でバカ停するから多少の遅れはそっちで吸収できるし。
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844 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df2c-o+MF [160.237.88.13])[sage]：2022/11/06(日) 20:21:46.19 ID:lO31ziqJ0 - >>839
これなら対品川含めて攻めの改正になるよな。
増発した普通がかつての川崎ローカルや蒲田ローカルみたいなアリバイ作りじゃなくて真っ当に機能してるもん。
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859 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df2c-o+MF [160.237.88.13])[sage]：2022/11/06(日) 22:41:37.97 ID:lO31ziqJ0 - >>847
エア急据え置きだとこうなるのかな。八景で普通が普通に追いつかれるのはご愛敬。
横浜02→09南太田13→19上大岡22→33文庫34→36八景43→59堀ノ内04→09浦賀
南太田で急行、上大岡で特急、八景で快特待避、堀ノ内で特急接続
横浜08→15南太田18→24上大岡29→39文庫40→42八景44→51逗子
南太田で特急、上大岡で快特待避
横浜15→22南太田25→31上大岡32→43文庫44→46八景53→09堀ノ内14→19浦賀
南太田で快特、八景で特急待避、堀ノ内で快特接続
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860 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ df2c-o+MF [160.237.88.13])[sage]：2022/11/06(日) 23:05:53.03 ID:lO31ziqJ0 - >>856
平和島で本線快特が詰まるのを良しとしてしまえば結構すっきりするんだよね
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