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658 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-zlm6 [133.106.35.49])[sage]：2022/11/05(土) 00:05:18.67 ID:7YD/7PFgM - 今後は京急に変わってJRが東海道線で横浜～品川の全区間120キロ運転して欲しい
・・・でもこれじゃJRはさらに舐めプして省エネとか口実つけて90キロとかで流しそう
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667 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-zlm6 [133.106.35.49])[sage]：2022/11/05(土) 01:31:32.42 ID:7YD/7PFgM - >>661
阪神ジェットカーついに京急に降臨か?
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684 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-zlm6 [133.106.35.49])[sage]：2022/11/05(土) 07:59:59.48 ID:7YD/7PFgM - >>674
あぁ、時刻表見ると確かに本線列車の接続はないもんね
失礼しました
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686 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-zlm6 [133.106.35.49])[sage]：2022/11/05(土) 08:34:13.92 ID:7YD/7PFgM - 京急「平和島駅にてデータイムに移動式待合室がうまれます」
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726 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-zlm6 [133.106.35.49])[sage]：2022/11/05(土) 17:29:44.74 ID:7YD/7PFgM - >>723
羽田空港駅引き上げ線完成とセットでどうなるかね
もっともその頃にはJRも出来上がってるからどれだけ有効活用できるか大分怪しいな
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745 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-zlm6 [133.106.35.49])[sage]：2022/11/05(土) 18:30:22.60 ID:7YD/7PFgM - だからダイヤを分かりやすくするために金沢文庫で普通列車の運転系統を分断して
都心側は４０分に1本という誰得なエアポート快特を全廃し快特化しろと何度
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753 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-zlm6 [133.106.35.49])[sage]：2022/11/05(土) 19:42:43.10 ID:7YD/7PFgM - >>747
全面塗装に回帰するだけでなくトイレ付車両まで作る気力あるんだから
時期は分からないけど２ドアオールクロスの新形式は出ると思う
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756 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-zlm6 [133.106.35.49])[sage]：2022/11/05(土) 19:53:24.41 ID:7YD/7PFgM - >>754
おたくは2100悪玉論者らしいが
そんなに２ドアが邪魔ならとっくに３ドア改造してるよ
コロナで利用者減ってるんだから尚更３ドアに統一する必要性は下がった
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759 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4f-zlm6 [133.106.35.49])[sage]：2022/11/05(土) 19:58:30.17 ID:7YD/7PFgM - >>757
それよりモーニングウイング５号の２１００と１８９０の
トイレの有無で料金差がない方がおかしい
１８９０クロス時のシートピッチも２１００より広そうだし尚更２１００が割高に感じる
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