- 西九州新幹線(武雄温泉以東) Part30
177 ：名無し野電車区[sage]：2022/10/03(月) 10:25:46.47 ID:WvIjRTWU - >>173
うん、孤立新幹線では B/C=0.5
全線フルが 3.3
佐賀のわがままで県民国民の税金をドブに捨てることに
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- 西九州新幹線(武雄温泉以東) Part26
885 ：名無し野電車区[sage]：2022/10/03(月) 10:56:57.58 ID:WvIjRTWU - >>884
佐賀市さえよければ佐賀市外の在来線は廃止でいいんだな
スゲー理論だ
武雄嬉野有田が県中央に不満をもつわけだ
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- 西九州新幹線(武雄温泉以東) Part30
187 ：名無し野電車区[sage]：2022/10/03(月) 11:11:09.53 ID:WvIjRTWU - >>185
新鳥栖−武雄間がつながらない孤立新幹線が国民全体の不利益であることは間違いないな
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189 ：名無し野電車区[sage]：2022/10/03(月) 11:12:00.99 ID:WvIjRTWU - >>186
新鳥栖−武雄間に長崎県の領地ってあったっけｗ
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- 西九州新幹線(武雄温泉以東) Part30
192 ：名無し野電車区[sage]：2022/10/03(月) 11:16:10.84 ID:WvIjRTWU - >>186
全国民が約85％、佐賀が約15％出すんだよ
佐賀ってなんか佐賀が全部出すかのような地域エゴを振りかざすけど
実際は完成した新鳥栖駅前後の佐賀県区間や武雄−嬉野−県境区間を含め、85％は国民負担
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- 西九州新幹線(武雄温泉以東) Part30
215 ：名無し野電車区[sage]：2022/10/03(月) 12:27:17.20 ID:WvIjRTWU - 佐賀の反対派のうち本当に新幹線がいらないと思ってるのは共産党だけ
共産党以外の反対派は、新幹線が欲しいけどタダで欲しいから通せんぼしてゴネてるのがミエミエだよな
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