- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★371
958 ：名無し野電車区[]：2022/10/03(月) 07:08:13.23 ID:76K6vYyQ - >>957
そのアセスも美山地区には該当地区のルートネタバレされていて、
該当地区から拒否されて全ルート発表できずなんだよな。
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- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★372
4 ：名無し野電車区[]：2022/10/03(月) 07:11:01.14 ID:76K6vYyQ - 参考資料
美山町知井の新幹線問題を考える
https://miyama-no-shinkansen.net/
美山地区ではルートがネタバレしていて、
住民が環境アセス拒否していて入調出来ず、
詳細ルートの公表が遅れている。
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- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★371
961 ：名無し野電車区[]：2022/10/03(月) 08:21:28.85 ID:76K6vYyQ - >>960
美山地区のルート想定範囲が狭いから実質ネタバレに近い。
現ルートで敦賀―京都で新幹線特急料金が変わる100km超えはしたくないだろうし。
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- JR宇都宮線 Part115
94 ：名無し野電車区[]：2022/10/03(月) 08:33:18.33 ID:76K6vYyQ - >>78
相鉄線直通は鶴見駅に相鉄線直通ホーム作れば解決しそう
>>80
2022年3月までは
栃木県民：古河行
埼玉県民：小金井行、宇都宮行、黒磯行き
だったんだよな。
>>81
石橋住民：粟宮新駅・羽川新駅に快速停めるなら特快作れ！
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- JR宇都宮線 Part115
105 ：名無し野電車区[]：2022/10/03(月) 12:17:09.38 ID:76K6vYyQ - >>98
北大宮の宇都宮線ホーム(東武アーバンパークライン＝野田線の乗客を吸収できる)
東上尾
南蓮田
北蓮田
南古河
ここまでが古河以南
＿＿粟宮←小山市が躍起になって事前整備している
＿＿羽川
下野茂原
下野川田
東宇都宮
どれだけ必要だろうか？
古河以北で設置決定の場合、
快速・特快停車可否も問われる事になるが。
>>98
車両都合で小金井の車両センターへの出入庫の関係で回送含めた本数は増になるが。
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- JR宇都宮線 Part115
111 ：名無し野電車区[]：2022/10/03(月) 13:38:00.64 ID:76K6vYyQ - コロナが起きなかった平行世界
古河分断:実施せず
宇都宮分断:実施せず
黒磯分断:実施中止
多数の外国人観光客と日本人の過剰な通勤と行楽が続いていたため
沼津―黒磯と黒磯―郡山or仙台で0.5本/h
沼津―宇都宮と宇都宮―新白河で0.5本/h
これを交互に走らせていた。(朝夕の一部は輸送力補強のため沼津―黒磯を多くした）
コロナで外国人観光客が途絶え、
日本人も過剰な通勤と行楽は避けるようになったため、
宇都宮分断が実現したといえる。
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- JR宇都宮線 Part115
116 ：名無し野電車区[]：2022/10/03(月) 16:56:50.28 ID:76K6vYyQ - >>113
新型コロナが流行せず、宇都宮跨ぎ多くて沼津―黒磯10両＋熱海―宇都宮5両編成だと、
JR東日本管内の熱海―黒磯でホームドアが必要になり…でワンマン化が難しくなっていた。
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- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★371
972 ：名無し野電車区[]：2022/10/03(月) 21:18:33.16 ID:76K6vYyQ - >>970
>小浜京都ルートなら
正確には小浜京北京都ルートならだな。
これが小浜大津京都ルートになると、
堅田駅か比叡山坂本駅を経由するため3セクは小浜線＋湖西線となる。
湖西ルートなら湖西線が危ないが
敦賀―マキノ高原―近江中庄の湖西在来新線をセットで作って敦賀以遠3セク無し決断すれば回避出来る。
小浜舞鶴ルートの場合、
小浜線がハピラインふくい所有に、舞鶴線が京都丹後鉄道の所有になりそう
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- JR宇都宮線 Part115
125 ：名無し野電車区[]：2022/10/03(月) 21:34:39.55 ID:76K6vYyQ - >>122
上野～籠原にしたら深谷・本庄市民が激怒してしまう
古河分断の場合、
小金井の車両センターからの出入庫の都合により、
必要本数そろえるための朝と夕前～夜の回送が増えることになるが。
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- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★371
975 ：名無し野電車区[]：2022/10/03(月) 21:42:22.82 ID:76K6vYyQ - >>973
・敦賀―近江今津は現行の近江塩津経由が大回り過ぎて、マキノ高原付近経由での新線建設が必要
・近江今津―京都は沿線振替困難な地域を改軌による長期運休にするため沿線激怒＋新快速問題で京阪神都市圏全体に波及
で全くミニ新幹線には向いていない。
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- 東京メトロ東西線・東葉高速鉄道 T-82
453 ：名無し野電車区[]：2022/10/03(月) 21:45:47.45 ID:76K6vYyQ - >>451
東葉3000系or4000系(仮)は西武新宿線直通実現出来るなら西武40000系ベースの色違いでいいかと。
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- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★371
977 ：名無し野電車区[]：2022/10/03(月) 21:48:37.09 ID:76K6vYyQ - >>976
湖西線南部は京都から近距離なので減りにくい
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