- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★371
915 ：名無し野電車区[]：2022/10/02(日) 11:13:03.34 ID:qsB6I113 - >>895
繰り返しになるけど、葛西の持論は「敦賀以西は懐疑的」。
これが建議に盛り込めなかったというあたりが、葛西の影響力の限界だったということ。
しかもこれ以降、発言はやんでそのまま鬼籍に。
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940 ：名無し野電車区[]：2022/10/02(日) 16:22:44.21 ID:qsB6I113 - >>916
有利ではあるけど、のぞみからの移行客すら乗せきれないから空路はそれなりに残るかな。
0848 名無し野電車区 2022/10/01(土) 18:20:52.90
>>846
> リニアで運べる客数には限りがあり、
おれはリニア開通を待ちかねてるし開通すると思ってるけど、あれを乗客運び放題の魔法機関だと思ってる連中が少なくないんだよね。
ID:ij38lN95(3/3)
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941 ：名無し野電車区[]：2022/10/02(日) 16:29:53.86 ID:qsB6I113 - >>939
そんなこと言ってたのは、まだ北ルート無双だったころの無能審議会だけ。しかも京都駅乗り入れが前提という無茶ぶり。あの時点でもないわ。
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942 ：名無し野電車区[]：2022/10/02(日) 16:32:49.77 ID:qsB6I113 - >>938
おまえさ、例の葛西ラブがいなくなってからノコノコ来て相手してもらえるほど小浜厨は暇じゃないんだよw
どうせまた950近くに現れるから、しっかり加勢してやれよ。
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952 ：名無し野電車区[]：2022/10/02(日) 18:07:03.90 ID:qsB6I113 - >>949
そういう極論を口にし出したから、審議会に相手にされなくなったんだろうね。しかも政権の意向とも相容れない方向性ときたら居場所を失うのも仕方ない。
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