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名無し野電車区 (スッップ Sd1f-WLjJ)
東海道・山陽新幹線266
【岩代会津】只見線part35【越後魚沼】

書き込みレス一覧

東海道・山陽新幹線266
782 :名無し野電車区 (スッップ Sd1f-WLjJ)[sage]:2022/10/02(日) 15:38:02.06 ID:dFMWyDfhd
そもそも西九州新幹線って必要だったのか?
【岩代会津】只見線part35【越後魚沼】
241 :名無し野電車区 (スッップ Sd1f-WLjJ)[sage]:2022/10/02(日) 17:03:24.47 ID:dFMWyDfhd
姉妹車両のキハ8500が会津鉄道でボロボロになったことを思うと、東日本がカミンズ車製のエンジンのメンテができるとは思えない。
まあボディだけもらうのもありか
【岩代会津】只見線part35【越後魚沼】
245 :名無し野電車区 (スッップ Sd1f-WLjJ)[sage]:2022/10/02(日) 19:13:48.29 ID:dFMWyDfhd
ゆうても高山線もまあまあノロノロなんだが。
東海道・山陽新幹線266
786 :名無し野電車区 (スッップ Sd1f-WLjJ)[sage]:2022/10/02(日) 19:17:30.86 ID:dFMWyDfhd
新鳥栖ー武雄温泉を三条軌道にしたら?たかだか50キロだ。青函トンネルより短いだろ
東海道・山陽新幹線266
790 :名無し野電車区 (スッップ Sd1f-WLjJ)[sage]:2022/10/02(日) 20:02:25.26 ID:dFMWyDfhd
E6を導入すればよい
東海道・山陽新幹線266
792 :名無し野電車区 (スッップ Sd1f-WLjJ)[sage]:2022/10/02(日) 20:14:31.32 ID:dFMWyDfhd
あと秋田新幹線みたいに、標準軌と狭軌の並行というのもありだ。
東海道・山陽新幹線266
794 :名無し野電車区 (スッップ Sd1f-WLjJ)[sage]:2022/10/02(日) 20:53:36.74 ID:dFMWyDfhd
今、Googleで見たけど、平野で沿線も田んぼばかり。50キロくらいならすぐ並行路線とか作れそうだ
東海道・山陽新幹線266
800 :名無し野電車区 (スッップ Sd1f-WLjJ)[sage]:2022/10/02(日) 21:12:39.34 ID:dFMWyDfhd
今回、台風で行けなかったが、北陸新幹線の開業のとき、各駅を回ったが、降りるとまるで宇宙飛行士の帰還みたいに大歓迎を受けて気持ちよかった。地元の物産の土産とか記念品とかまあまあもらって。あれは初日に行くのがベスト
【岩代会津】只見線part35【越後魚沼】
253 :名無し野電車区 (スッップ Sd1f-WLjJ)[sage]:2022/10/02(日) 21:53:57.24 ID:dFMWyDfhd
やっぱり儲かるのが特急なんだよね。浦佐ー会津若松の特急を運行すると必然的に上越新幹線に乗るわけで、その収入も考えると往復数万円になる。やれ


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