トップページ > 鉄道路線・車両 > 2022年10月02日 > QnCuG4O1F

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名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF1f-Am4p)
函館～長万部間の鉄路がどうなるか予想するスレ　part2
【複々線・快速停車駅・Ｇ車】中央線の改善20

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函館～長万部間の鉄路がどうなるか予想するスレ　part2
341 ：名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF1f-Am4p)[sage]：2022/10/02(日) 17:39:36.33 ID:QnCuG4O1F
貨物なくなったら新函館北斗ー函館も気動車化が正解だろうな。
いさりびにしても貨物なきゃ上磯ー木古内は廃止だろうし車両はその分流用すれば良い
【複々線・快速停車駅・Ｇ車】中央線の改善20
624 ：名無し野電車区 (ｴﾑｿﾞﾈ FF1f-Am4p)[sage]：2022/10/02(日) 17:46:12.54 ID:QnCuG4O1F
>>623
複々線化する気があれは高架化と同時にやってる。
費用のうち複々線化の分はJR持ちだが、それでも単独で複々線化するよりかなり安上がり。
高架化の時にやらなかったと言う事は少なくとも10年はブランする気も無いと言う事


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