- ★★★★ 四国新幹線Part69 ★★★★
715 :名無し野電車区 (ワッチョイ 931f-0hZj [118.109.182.12])[sage]:2022/10/02(日) 01:39:44.98 ID:FI6FxwsP0 - キャリーバッグガイジと名付けたい
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- 【新潟】上越新幹線Part82【東京】
763 :名無し野電車区 (ワッチョイ 231f-0hZj)[sage]:2022/10/02(日) 15:12:35.79 ID:FI6FxwsP0 - >>757
山形県としては米沢までは欲しいやろな 以北はミニのままで満足しそう
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- 【新潟】上越新幹線Part82【東京】
764 :名無し野電車区 (ワッチョイ 231f-0hZj)[sage]:2022/10/02(日) 15:15:44.58 ID:FI6FxwsP0 - >>762
どうせ会社境界で全停に近くなりそうやし上越妙高付近は急カーブでも問題ない
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- 【新潟】上越新幹線Part82【東京】
765 :名無し野電車区 (ワッチョイ 231f-0hZj)[sage]:2022/10/02(日) 15:19:57.27 ID:FI6FxwsP0 - 羽越本線は戦前の規格のままの線形が多くてさらに強風や降雪の影響受けるから新幹線建設の優先順位は高いと思う
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- 【新潟】上越新幹線Part82【東京】
770 :名無し野電車区 (ワッチョイ 231f-0hZj)[sage]:2022/10/02(日) 17:27:05.87 ID:FI6FxwsP0 - >>768
所要時間的には現状でも他の交通機関に圧勝してて問題は板谷峠の悪天候による遅れ 米沢以北はフルにしてもコスパが悪いし米沢~新庄が経営分離するので地元の理解が得られなくて佐賀以上に揉めるで
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- 【新潟】上越新幹線Part82【東京】
775 :名無し野電車区 (ワッチョイ 231f-0hZj)[sage]:2022/10/02(日) 22:16:54.41 ID:FI6FxwsP0 - >>772
米沢以北は「既に新幹線来てるやん」の一言でレスバまけてしまうのが苦しい 先にミニで妥協した弊害やね 標準軌で細かく停車駅設定出来てるから今更フル規格作って在来線3セクにします、 高畠東根or村山は新幹線駅作りませんかつ建設費負担しろでは地元が納得しない
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