- 電気式気動車やハイブリッド車両って大丈夫か？
328 ：名無し野電車区[]：2022/10/01(土) 17:52:16.65 ID:xsZ0fZ6e - 日本で電気式ガスタービンに挑戦はしてないな
オイルショックのトラウマなんだろうか？
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- 【名鉄】津島線/尾西線/羽島線/竹鼻線 Part9
516 ：名無し野電車区[]：2022/10/01(土) 18:24:27.90 ID:xsZ0fZ6e - 安八町は埼京線やニューシャトルみたいに地元対策で新幹線に並行して在来線を建設してもよかったはず
人口規模的にバスで十分と判断された？
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- MT比が無茶してる車両
110 ：名無し野電車区[]：2022/10/01(土) 22:17:03.92 ID:xsZ0fZ6e - >>109
6M4TじゃないとMT比半々では加速度3.0km/h/sが限界
E231系500番台はややデチューンだった
東急5000系みたいに165kWモーターであればMT比半々に出来たがE231系ベースにしたな
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- 東京メトロ東西線・東葉高速鉄道 T-82
448 ：名無し野電車区[]：2022/10/01(土) 22:21:46.55 ID:xsZ0fZ6e - JR車も東葉高速に入れるようにしたらいいのに
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- 近鉄通勤車スレッドPart4
808 ：名無し野電車区[]：2022/10/01(土) 22:28:03.63 ID:xsZ0fZ6e - 抵抗制御とVVVFを併結すると結構どんつきするよな
再加速のタイムラグが違ってVVVFが先に加速してしまう
JR東日本はこれを嫌ってVVVF車同士でのみ併結可としてる（新幹線は200系+E3系とかVVVFとサイリスタ位相制御の併結事例があった）
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