- 【続・東京に来て新快速が走らないのに驚いた】
790 ：名無し野電車区[]：2022/10/01(土) 07:55:41.37 ID:qgNEodJ8 - 深夜に見回りご苦労さんです
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- 中国山地のローカル線Part30
916 ：名無し野電車区[]：2022/10/01(土) 08:29:53.59 ID:qgNEodJ8 - 只見線はシーズンの度に新潟側、福島側から臨時列車が来てるし、インバウンド全盛時には外人で溢れてた
道路も良くない、首都圏からも比較的近い
中国山地は観光要素は皆無だし、高速道路が張り巡らされてバスで代替がどこでもできる
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- 西九州新幹線(武雄温泉以東) Part29
780 ：名無し野電車区[]：2022/10/01(土) 08:50:01.93 ID:qgNEodJ8 - 京都、大阪、神戸が人口減少モードに入った
2015年の旅客流動調査で岡山、広島ー長崎は合わせて300名程度。岡山、広島ー熊本は500名弱、ー鹿児島は200名弱。
フルで新幹線で開業したとしても、佐賀や長崎に来る広島、岡山からの客はこの程度
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- 【東京ﾒﾄﾛ】品川地下鉄・豊住線【最後の新線】 4
629 ：名無し野電車区[]：2022/10/01(土) 09:02:35.67 ID:qgNEodJ8 - >>628
スカイツリーに客呼びたい東武が浅草ローカルを更に短縮して不便にすんのか？
曳舟折り返しは確実に平面乗換が出来ないシーンができるぞ
ちなみに地形上、前後に引き上げ線作るのは不可な
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- 西九州新幹線(武雄温泉以東) Part29
788 ：名無し野電車区[]：2022/10/01(土) 09:05:51.62 ID:qgNEodJ8 - 客が来なければ鉄道会社に金も落ちないし、自治体にも観光地にも金が落ちない。つまり効果がないってことを理解できなさそうだな
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- 西九州新幹線(武雄温泉以東) Part29
791 ：名無し野電車区[]：2022/10/01(土) 09:10:01.03 ID:qgNEodJ8 - >>790
いつの話してんだ？計画できたのは何十年前や
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- 西九州新幹線(武雄温泉以東) Part29
797 ：名無し野電車区[]：2022/10/01(土) 09:18:26.22 ID:qgNEodJ8 - >>793
頼みの綱の関西圏が人口減少モードというね
何十年後の人口は？
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- 中国山地のローカル線Part30
918 ：名無し野電車区[]：2022/10/01(土) 09:55:11.91 ID:qgNEodJ8 - >>917
芸備線やその他はオワコン
おろち号も終了でその後のあめつちは横田までで坂根も捨てられてるよね？
並行国道が冬季通行止めになるのは知ってる？
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- 中国山地のローカル線Part30
920 ：名無し野電車区[]：2022/10/01(土) 10:18:28.82 ID:qgNEodJ8 - >>919
横田まででどれだけ集客できるかってのはある
中間区間を復旧しないと通過利用できないからね
只見町は新潟側の方が近いが道路が冬季通行止め、福島側である会津川口との間が水害で鉄道通行止めだから、陸の孤島化したんだわな
県としてフォローしたという流れ
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