- 【出発進行】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞ NK-01【→新今宮】
47 ：名無し野電車区[sage]：2022/10/01(土) 09:49:29.97 ID:KnCEXCTR - >>46
何を今更
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- 南海電鉄グループ車両総合スレッド32【泉北・鋼索線】
864 ：名無し野電車区[sage]：2022/10/01(土) 10:07:50.11 ID:KnCEXCTR - >>863
契約上の問題
契約切り替えの都合で一括納入を求められたに過ぎない
無論滞りがちな7000/7100の取り替えを一気に進めある程度の目処を付けるのもあったがな
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- 南海電鉄グループ車両総合スレッド32【泉北・鋼索線】
865 ：名無し野電車区[sage]：2022/10/01(土) 10:16:10.41 ID:KnCEXCTR - >>856
観光列車の導入の検討だからな
こうやもれっきとした観光列車なので新車による対応も十分あるな
つか、30000後継どうするかマジ大事
天空なんてどうでも良いレベルだし
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- 南海電鉄グループ車両総合スレッド32【泉北・鋼索線】
866 ：名無し野電車区[sage]：2022/10/01(土) 10:18:35.45 ID:KnCEXCTR - そもそも、2025年度までというのがどうにもクサイ
改造で済ますなら2年も掛からんしな
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- 南海電鉄グループ車両総合スレッド32【泉北・鋼索線】
872 ：名無し野電車区[sage]：2022/10/01(土) 16:37:54.83 ID:KnCEXCTR - >>870
深刻なのはその点
地方故に人材不足も経営不振も深刻なのが多いからな、だから省力化でき管理しやすいVVVFを入れるのさ
大井川も厳しいが経営の切り札として、観光用として、旧車やSLを活用してるので社運をかけて維持に取り組んでるのだ
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- 南海電鉄グループ車両総合スレッド32【泉北・鋼索線】
876 ：名無し野電車区[sage]：2022/10/01(土) 18:37:56.49 ID:KnCEXCTR - >>875
それがなくてもラピートは泉北に来たよ
検査を通そうとしたら冬季のこうやがほぼ全滅しかねんし、泉北ライナーですら運行を維持出来なくなるしな
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- 大和路線・万葉まほろば(桜井)線・和歌山線・JR奈良線137
486 ：名無し野電車区[sage]：2022/10/01(土) 23:20:42.64 ID:KnCEXCTR - >>484
そのためには全列車6連統一にしないと
日によって4連か6連か分からないでは困るし
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