- 京都駅で「新快速って来たけど何！？」「新快速料金要らないよね？」「不安だから大阪は普通で行こう
61 ：名無し野電車区[sage]：2022/10/01(土) 16:12:08.15 ID:54vBk6O/ - 新特急と新快速のシートサイズ、シートピッチ全て同じ
なのに一方は特急料金を徴収し、もう一方は無料
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- 東の特別快速vs西の新快速 どっちがサービス上？
14 ：名無し野電車区[sage]：2022/10/01(土) 16:26:43.35 ID:54vBk6O/ - 東日本様の特別快速のロングシートのシートピッチは
なんと3m近く！
短足のブサイク関西人と違って脚長の首都圏民は
広々としたレッグスペースが確保された
東日本車がお好き
さらには東日本車のクロスシートも
シートピッチ1500㎜で、
これは国鉄急行型の1460～1470㎜を凌駕する広さ
つまり東日本様の特別快速は、あらゆる面で
特別料金が必要な急行を上回るクオリティを持っているのだ
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- 上阪したら新快速が頻発していて驚いた
13 ：名無し野電車区[sage]：2022/10/01(土) 16:46:34.47 ID:54vBk6O/ - 東日本様の特別快速のロングシートのシートピッチは
なんと3m近く！
短足のブサイク関西人と違って脚長の首都圏民は
広々としたレッグスペースが確保された
東日本車がお好き
さらには東日本車のクロスシートも
シートピッチ1500㎜で、
これは国鉄急行型の1460～1470㎜を凌駕する広さ
つまり東日本様の特別快速は、あらゆる面で
特別料金が必要な急行を上回るクオリティを持っているのだ
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- ときわ号は新快速に格上げすべきである
68 ：名無し野電車区[sage]：2022/10/01(土) 16:47:52.36 ID:54vBk6O/ - E531系のロングシートのシートピッチは
なんと3m近く！
短足のブサイク関西人と違って脚長の首都圏民は
広々としたレッグスペースが確保された
東日本車がお好き
さらにはクロスシートも
シートピッチ1500㎜で、
これは国鉄急行型の1460～1470㎜を凌駕する広さ
つまりE531系は、あらゆる面で
特別料金が必要な急行を上回るクオリティを持っているのだ
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- 中央特快は新快速に格上げすべきである
19 ：名無し野電車区[sage]：2022/10/01(土) 16:52:33.71 ID:54vBk6O/ - E233系のロングシートのシートピッチは
なんと3m近く！
短足のブサイク関西人と違って脚長の首都圏民は
広々としたレッグスペースが確保された
東日本車がお好き
さらにはクロスシートも
シートピッチ1500㎜で、
これは国鉄急行型の1460～1470㎜を凌駕する広さ
つまりE233系は、あらゆる面で
特別料金が必要だった急行を上回るクオリティを持っているのだ
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- 東上線が開業当初の計画通り、長岡京延伸してたら鉄道事情は？
7 ：名無し野電車区[sage]：2022/10/01(土) 17:03:05.55 ID:54vBk6O/ - 長岡京？
越後の長岡でなくて？
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