- ///京急スレッド 414 ///
218 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2302-nGZ5 [106.139.160.24])[]：2022/10/01(土) 08:58:53.88 ID:1LZc7lDT0 - 日中SH→H化による久里浜以南20分毎時間帯拡大
南急半減に伴う逗子線ローカルとの交互20分毎
この辺りが焦点か
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- ///京急スレッド 414 ///
229 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2302-nGZ5 [106.139.160.24])[]：2022/10/01(土) 10:56:14.86 ID:1LZc7lDT0 - 京急車を使うなら問題ないんでない
南急半減するなら8連も余剰が出るし
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235 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2302-nGZ5 [106.139.160.24])[]：2022/10/01(土) 11:26:31.90 ID:1LZc7lDT0 - >>234
快特の停車駅減は実現しないだろうけど、例のおもらしとここまでの予想を整理すると
川崎文庫間は昭和末期〜平成初期の快特急普（1-1-1-1）ダイヤが現実的な落とし所になりそうな気はする
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240 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2302-nGZ5 [106.139.160.24])[]：2022/10/01(土) 11:41:05.02 ID:1LZc7lDT0 - >>237
正しいかどうかは不明だが、ここ最近の予想の流れは前スレ735に基づいたもの。
そう言う意味じゃあくまでも「予想」であって根拠はないよ。
>>238
あー失礼、普通は10分毎だったから1-1-1-2だな。
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