- ○JR東海在来線車両スレッド113○
847 ：名無し野電車区[sage]：2022/09/30(金) 00:06:15.50 ID:EW643E40 - 路線の格は東海道線＞中央線だから並びが不自然だと思ってたんだよね
213系の置き換えが後のほうとなると関西線に315系投入→313系転出→213系置き換えという流れかな？
関西線は廃車対象の211系311系213系が走っていないから315系の投入は後回しにしていいし
22年23年度の12本が大垣で24年25年度の30本は静岡と関西線か？
315系12本投入とB06本転属で311系13本置き換えと武豊線大垣移管による運用増に対応する？
個人的な妄想に過ぎないけど結構しっくり来てる
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849 ：名無し野電車区[sage]：2022/09/30(金) 07:49:01.19 ID:EW643E40 - >>848
4+4は愛環直通で使えそうだけどダイヤ改正前からドアカットで対応してるからないと思う
何かイレギュラーなことが起これば4+4が中央線を走ることがありそうだけど定期では全て8両貫通の315系になると思う
ダイヤ改正以降211系が関西線から撤退したりB0が中央線から撤退したりして中央線と関西線の車両は別々になった
4連の315系も関西線専属になるはず
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868 ：名無し野電車区[sage]：2022/09/30(金) 12:43:15.76 ID:EW643E40 - まとめて入れたほうが楽というのはあるけど年度でこだわりすぎると検査期限とか投入本数とか不都合も生じるからなあ
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892 ：名無し野電車区[sage]：2022/09/30(金) 23:15:51.41 ID:EW643E40 - 315系の自動放送は人間だけど機械っぽくて不思議なんだよな
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