- 南海電鉄グループ車両総合スレッド32【泉北・鋼索線】
802 ：名無し野電車区[sage]：2022/09/30(金) 07:39:51.34 ID:5l+AxK2s - >>785
じゃ、動画見たら？
そういうのは確認したら一発だ
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803 ：名無し野電車区[sage]：2022/09/30(金) 07:44:49.14 ID:5l+AxK2s - >>793
ソースも何も
大概の地方私鉄がVVVF切り替えに梶きってるがな
6000を貰った大井川が例外的、ここは動く鉄道博物館で匠だらけなのが幸いしてる
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804 ：名無し野電車区[sage]：2022/09/30(金) 07:46:47.65 ID:5l+AxK2s - >>801
何万回いわれても君の固い脳ミソは変わらないのは良くわかったw
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817 ：名無し野電車区[sage]：2022/09/30(金) 13:29:30.64 ID:5l+AxK2s - ループしてんで
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823 ：名無し野電車区[sage]：2022/09/30(金) 14:21:24.86 ID:5l+AxK2s - 今回は大分ご丁寧に試運転してたから泉北ライナーで運用するつもりかもな
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828 ：名無し野電車区[sage]：2022/09/30(金) 15:20:52.17 ID:5l+AxK2s - >>824
見てなかったわw
しかし、見事に的中したわw
>>827
268辺りのスレを見たら？
要は30000が脱線した影響で検査を回し切れなくなってラピート動員の流れ
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829 ：名無し野電車区[sage]：2022/09/30(金) 15:26:23.96 ID:5l+AxK2s - ついでにいうと11000は元から南海車両ですぜ(単に泉北ライナー専用)
泉北保有なのは12000のみでこちらが検査するときはいつも通りサザンプレミアムが代走に入ると思われ
ラピートは多分30000が復帰するか代わりの新車になるまでは確実に運用するのでは？
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839 ：名無し野電車区[sage]：2022/09/30(金) 17:23:38.86 ID:5l+AxK2s - >>838
その外国人ですら割引されてたっけ
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