- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★371
296 ：名無し野電車区[]：2022/09/28(水) 15:02:21.15 ID:YgFIfyb7 - >>281
米原ー新大阪、米原ー名古屋間に
新たに生まれる便益は含まれてないもんね。
敦賀ー米原間には。
もう既にある便益を活用するといった方がいいのかな。
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- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★371
297 ：名無し野電車区[]：2022/09/28(水) 15:03:15.24 ID:YgFIfyb7 - >>277
また単発IDコロコロ虚言癖か
なんでこうも小浜厨はコロコロと嘘をつくんだろう？
米原延伸は敦賀乗り換えと比べて、
上位互換なのに。
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- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★371
298 ：名無し野電車区[]：2022/09/28(水) 15:07:09.07 ID:YgFIfyb7 - 今の東海道新幹線には、
サンダーバードや名古屋しらさぎの便益はほとんど含まれていない。
米原ルートにすると、東海道新幹線にサンダーバードやしらさぎ分の便益が新たに生まれるんだな。
しかも3兆円と違って、はるかに低コストで！
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