トップページ > 鉄道路線・車両 > 2022年09月27日 > ympahT2I0

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名無し野電車区 (ワッチョイ ce79-FScD [111.232.249.124])
名無し野電車区 (ワッチョイ de79-FScD)
【東京~札幌】北海道新幹線345【4時間以内】
函館~長万部間の鉄路がどうなるか予想するスレ part2

書き込みレス一覧

【東京~札幌】北海道新幹線345【4時間以内】
443 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce79-FScD [111.232.249.124])[sage]:2022/09/27(火) 03:45:23.45 ID:ympahT2I0
>>406-407
青い森鉄道と同じく上下分離なのも知らないんだろw

>>421
せいぜい200席前後と機材のキャパが小さいのも知らず
今時LCCの低価格を持ち上げるようなヤツだし
【東京~札幌】北海道新幹線345【4時間以内】
444 :名無し野電車区 (ワッチョイ ce79-FScD [111.232.249.124])[sage]:2022/09/27(火) 03:47:43.07 ID:ympahT2I0
>>409
>カテゴリ3:新幹線建設したら、並行在来線が廃線になってしまう地域=負けの大地(たとえば北海道)
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>長崎に負けてるのに恥ずかしくもなくノコノコ出てくる負けの大地北海道の人

横軽も長崎に負けてるんだ?
函館~長万部間の鉄路がどうなるか予想するスレ part2
216 :名無し野電車区 (ワッチョイ de79-FScD)[sage]:2022/09/27(火) 21:18:16.58 ID:ympahT2I0
>>212
>東京ー札幌なんか7000円ほどで飛べる時代に

何もない時期のド平日で席数限定な
需要が少なく供給が多いと値段が安くなるのは
ちょっと経済かじってればわかること


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