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2022年09月27日
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mmFU5mJA
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書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
大糸線（松本〜南小谷〜糸魚川） Part2
【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part140
書き込みレス一覧
大糸線（松本〜南小谷〜糸魚川） Part2
428 ：
名無し野電車区
[sage]：2022/09/27(火) 00:21:05.35 ID:mmFU5mJA
しなのが塩尻長野間に入る分、中央西線、飯田線、東海道線に東の車両が直通している。精算って支社ごとではなく会社単位みたいやね。
【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part140
886 ：
名無し野電車区
[sage]：2022/09/27(火) 20:31:50.68 ID:mmFU5mJA
>>881
115系からの改造だと、交直流普通車なのに●がついてたのとかあったの？
【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part140
887 ：
名無し野電車区
[sage]：2022/09/27(火) 20:34:05.35 ID:mmFU5mJA
>>878
神奈川の川崎にもMJR作ろうとしているけど、土地買うの大変じゃない？関東の土地買うのとは金銭感覚が違う。
【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part140
893 ：
名無し野電車区
[sage]：2022/09/27(火) 22:51:15.00 ID:mmFU5mJA
>>892
クハからの改造だったので●は関係なかったです、すみません。
大糸線（松本〜南小谷〜糸魚川） Part2
435 ：
名無し野電車区
[sage]：2022/09/27(火) 22:59:10.60 ID:mmFU5mJA
>>434
あれは西を生かすための分割。
トンネルの維持にカネがかかるから、そういう負担は国鉄債務の負担なく基金が投入される三島に押し付け、西は生き延びましょうよ、ということ。
だからこそ九州で一番うまみのある小倉博多間の新幹線は西に引き継がれた。
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