- ■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 ★2
837 :名無し野電車区[sage]:2022/09/27(火) 06:39:11.05 ID:XKktQ/0k - >>825
そっちは風台風だから余計に予測しやすい
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838 :名無し野電車区[sage]:2022/09/27(火) 06:42:19.51 ID:XKktQ/0k - >>833
通勤ではなく出張ならまだわかるんだけどね。 昼間のたった4〜5時間の事で騒ぎすぎなんだよな、脳内鉄オタくんは。
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839 :名無し野電車区[sage]:2022/09/27(火) 06:48:52.74 ID:XKktQ/0k - >>815
いや、一律のほうがわかりやすい。特に台風は進路の北東側に、通過後の南西側にそれぞれ影響が強くなることがわかってるから、比較的対策を立てやすい。15号の場合は通過前に大雨になっているから北東側の対策は早めにすべきだった。一方風はそれほどでもなかったので南西側は事前に止めなくてもよかった。
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841 :名無し野電車区[sage]:2022/09/27(火) 07:20:47.48 ID:XKktQ/0k - >>840
いや、実際そうなってるし、言葉で伝える気象予報士が増えたよ。
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849 :名無し野電車区[sage]:2022/09/27(火) 10:59:26.42 ID:XKktQ/0k - >>843
冬は台風来ないけど滋賀県で計画運休やってますよ。 その中で、台風は一律でやってしまえって話、そのほかの低気圧でも予測できるものはどんどんやってしまえばいい。 ただし、予想よりも早く回復と安全確認ができれば再開すればいい。
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850 :名無し野電車区[sage]:2022/09/27(火) 11:01:57.48 ID:XKktQ/0k - >>844
いろんな意見がある中での最適解が計画運休で、さらに一律にすれば現業者も客も予測が立てやすくなる。
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