- 西武新宿線 Part132
134 :名無し野電車区 (ワッチョイ b7ad-Jhl3)[sage]:2022/09/27(火) 07:31:50.60 ID:MR4Ju2tn0 - バスは減便や撤退が鉄道よりも比較的容易だから、モノレール開通によってモノレールへのフィーダー路線の新設もありうる
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- 【JM】武蔵野線スレッド Part.92
303 :名無し野電車区 (ワッチョイ b7ad-Jhl3)[sage]:2022/09/27(火) 20:56:38.43 ID:MR4Ju2tn0 - ホームドアをつけたらもっと狭くなるだろ!
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- 西武新宿線 Part132
145 :名無し野電車区 (ワッチョイ b7ad-Jhl3)[sage]:2022/09/27(火) 22:51:20.17 ID:MR4Ju2tn0 - >>138
インバウンド需要を期待してそのリゾートに金つっこんでたのが今の西武HDの経営陣 水物の観光で回復しようというマスタープランがまずかったな
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