- 【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part140
829 ：名無し野電車区[sage]：2022/09/27(火) 00:08:46.84 ID:6IWXTse5 - 何もしないでしょ、「ご理解ご協力を」 すら言わない
JR他社は不便にした時上記を言うだけマシ
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833 ：名無し野電車区[sage]：2022/09/27(火) 01:20:36.78 ID:6IWXTse5 - >>831
415-1500予備は部品取り考慮じゃない？
鹿児島に運ばれた713の2編成もそんな感じで
解体は小倉だからとりあえず留置。運用入ってるのは1本予備1本で
あとは817になったからなぁ
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- JR四国スレッド Part 162
980 ：名無し野電車区[sage]：2022/09/27(火) 01:24:58.13 ID:6IWXTse5 - いよいよ2両目開放するんじゃないかな
後部に運転台がない見通しの良い編成なら
運輸局も2両OKって言うんでね？ ただし貫通扉無しで。
ことでんの京急や京王、伊予鉄が広幅貫通路でOKみたいに・・
ドアで仕切れると犯罪の元とかでダメなんだろうと思うよ
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985 ：名無し野電車区[sage]：2022/09/27(火) 11:11:37.60 ID:6IWXTse5 - >>983
聞き捨てならんな、牟岐線利用者で午後日中の単行パンパンで辟易してるんだが？
南小松島くらいなら許すが阿南以南から海南発は日中混んでるんだよ
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988 ：名無し野電車区[sage]：2022/09/27(火) 11:46:52.87 ID:6IWXTse5 - >>986
日中で遅延発生するレベルなんよ、学生早帰りのときは特にね
上り徳島着が乗降時間延長だけで8分遅れたことがある
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989 ：名無し野電車区[sage]：2022/09/27(火) 11:49:24.34 ID:6IWXTse5 - 運転士さんブチ切れて
「奥に入ってください！！早く！ 発車できないですよ！！」
試験期間なんてどんどん乗車が増え・・
これキハ47ツーマンなら加速度ともかく問題なく乗れる
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