トップページ > 鉄道路線・車両 > 2022年09月26日 > szjkEP9q

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名無し野電車区
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★370
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★371

書き込みレス一覧

北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★370
977 :名無し野電車区[sage]:2022/09/26(月) 07:50:52.87 ID:szjkEP9q
>>971
お前さんの意見はそうでも、各物流業者はそれに備えてブロックトレインを増配してるのが現実だからね。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★370
980 :名無し野電車区[sage]:2022/09/26(月) 07:53:58.92 ID:szjkEP9q
>>976
取り急ぎ北海道新幹線の青函トンネル問題どうすんのよ?
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★370
982 :名無し野電車区[sage]:2022/09/26(月) 08:00:48.55 ID:szjkEP9q
>>974
鉄道貨物の問題点は、定期便であり、時間の融資がきかないこと、運行時間に偏りがあること、運休が多いことの3点。

1点目は物流業者を仲介することで、
2点目は空きのできた新幹線ダイヤを使えば、
3点目は新幹線は運休が少ないから

解消できるな。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★370
985 :名無し野電車区[sage]:2022/09/26(月) 08:15:35.54 ID:szjkEP9q
>>983
そういうこと。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★370
989 :名無し野電車区[sage]:2022/09/26(月) 08:25:20.23 ID:szjkEP9q
>>987
人の言葉を借りずに自分の言葉で説明したら?

鉄道貨物は小口には向かないと言う話はその通りだけど、でも佐川の様な業者がブロックトレインとして押さえて使うことでその問題は解消される。

荷役問題は、E &S方式の駅が増えれば自ずと解消する問題。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★370
991 :名無し野電車区[sage]:2022/09/26(月) 08:26:10.41 ID:szjkEP9q
>>990
なんでID変えたの?w
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★370
996 :名無し野電車区[sage]:2022/09/26(月) 08:33:11.21 ID:szjkEP9q
>>993
自分の言葉で説明したら?

運休問題は新幹線化すれば解消する。
夜間荷役対応してくれない話は、貨物新幹線便を日中に設定すれば事足りる話だな。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★370
1000 :名無し野電車区[sage]:2022/09/26(月) 08:36:10.78 ID:szjkEP9q
>>998
人手不足でトラックの運賃あがるから、コストに合う様になる。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★371
17 :名無し野電車区[sage]:2022/09/26(月) 08:45:23.35 ID:szjkEP9q
自分の言葉で語れないマイバラーが適当に過去スレから貼りまくるのはいつものことだな。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★371
21 :名無し野電車区[sage]:2022/09/26(月) 08:53:36.26 ID:szjkEP9q
>>18
そうなるわな。

>>20
大阪から遠すぎだろ。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★371
27 :名無し野電車区[sage]:2022/09/26(月) 11:27:16.42 ID:szjkEP9q
>>26
米原~京都がおよそ80キロ、米原~大阪がおよそ110キロ。

関東に置き換えると、高崎や三島に貨物駅置く様なもんでしょ?

せめて大阪から40km圏内にはないと。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★371
35 :名無し野電車区[sage]:2022/09/26(月) 12:16:03.69 ID:szjkEP9q
>>28
大阪中心部まで1時間以上かかるから、それよりもっと南や西ならそれ以上かかる。
それだけかかれば人件費も燃料費もかかる。

そんなところに貨物駅作っても使われないよ。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★371
39 :名無し野電車区[sage]:2022/09/26(月) 12:21:34.94 ID:szjkEP9q
>>37
在来線の貨物ターミナルすらできなかった米原に、新幹線の貨物ターミナルは不要でしょ。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★371
43 :名無し野電車区[sage]:2022/09/26(月) 12:28:06.44 ID:szjkEP9q
>>40
栗東だとちょっと遠い気もするけど米原よりは良いね。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★371
45 :名無し野電車区[sage]:2022/09/26(月) 12:31:50.60 ID:szjkEP9q
>>42
別にお前が要るかどうかは重要では無い。

トラック便の直送便しかあり得ないと言う強い信念をこれからも持って生きていけば良いと思うよ。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★371
48 :名無し野電車区[sage]:2022/09/26(月) 12:36:49.24 ID:szjkEP9q
>>46
>物流の目的地なんて新幹線の駅みたいにピンポイントじゃないんだから、集積地から配送できるエリアならどこでも良いんだよ
>そこから遠いんなら別のルートで配送されるだけ

本当にそうなら、amazonなんかの倉庫はそう言うどこでも良い場所に置かれるはずなのに、そうはなっていませんね。

あなたと物流業の人では考え方は違うようですよ。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★371
50 :名無し野電車区[sage]:2022/09/26(月) 12:41:56.25 ID:szjkEP9q
amazonの関西の物流拠点は京田辺、茨木、大東、堺、藤井寺、尼崎。

残念ながらマイバラーさんの望む米原にはありません。
やはりマイバラーさんと物流業の人では考え方はちがうようです。


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