- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★370
927 ：名無し野電車区[]：2022/09/26(月) 02:29:32.16 ID:kHlULu4N - >>906
また虚言癖が騙そうとしてる
|
- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★370
928 ：名無し野電車区[]：2022/09/26(月) 02:32:12.93 ID:kHlULu4N - >>908
都合のいい頓挫像って具体的に何？
米原派の言ってる頓挫要因は事実だよ。
小浜厨は抽象的なことをいって誤魔化すな！
|
- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★370
929 ：名無し野電車区[]：2022/09/26(月) 02:42:54.38 ID:kHlULu4N - >>786
> そこは関係ない。JR西に同意権がある以上、すべては西の都合に左右されるのが現実。
小浜厨は間違っている。
運営者の同意のJRとは、そもそもJR西と決まってるわけでもない。
JR東海でも構わない。
そもそも運営者の同意は、
政治屋の我田引鉄により無駄な浪費を強いられ、
国鉄破綻の要因になったことを防ぐために必要とされたもの。
小浜厨のいうJR西の同意権なるものは、
むしろ政治屋の我田引鉄と
莫大な3兆円の税金の浪費につながり、
危機的財政の国や自治体の財政破綻の一因となりうる。
さらに国民の3兆円の税金を利用した自己中心的なJR西の金儲けのためのものとなりうる。
まさに小浜厨の勘違い我田引鉄トンデモ解釈。
|
- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★370
930 ：名無し野電車区[]：2022/09/26(月) 02:50:16.65 ID:kHlULu4N - >>914
> 供給能力がどの程度使われているかによる。
> XXまでみたいな固定の値はない。
ええっ？
それじゃあ、いくらまで国債を発行していいか、わからないじゃん。
スタグフレーションでは、GDPギャップがプラスにならない段階でも、実際の需要が経済の供給力を超える前に物価上昇率が高まってしまうよ。
|
- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★370
931 ：名無し野電車区[]：2022/09/26(月) 02:52:05.85 ID:kHlULu4N - >>915
> MMTは雲散霧消した(ｷﾘｯ
その通り。
酷い円安とインフレで
MMT(を実証する機会)は雲散霧消したね。
|
- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★370
932 ：名無し野電車区[]：2022/09/26(月) 03:00:00.61 ID:kHlULu4N - >>918
そして、MMT小浜厨は
コロナ禍で175兆円の超大規模歳出を組んで、財政をひどく痛めたことも知らない。
財政出動を続けてきて、国の借金が1000兆円を超え、財政破綻寸前なのも理解してない。
こいつは知ったかぶったホラッチョの高卒かFラン小浜厨だろう。
さらに小浜厨扱いするなといいながら、
数時間後には実は小浜厨の馬脚を表したww
小浜厨じゃないといいながら、
敦賀止めを主張しながら、
根拠なく、真逆の小浜京都ルートを奨める矛盾www
小浜厨のドタヌキ出たーwww
277 名無し野電車区[sage] 2022/09/22(木) 20:12:39.44 ID:DxngxwRP
現状からわかるのは「確かにMMTの言う通りだった」ということ。
自分に少しでも批判的な奴をみんな小浜厨扱いするのはいい加減やめた方がいい。
↑
矛盾
↓
334 名無し野電車区[sage] 2022/09/23(金) 01:15:56.22 ID:3kQGx2Hi
いや、MMTの通り供給能力は大事だったね（若干手遅れな気がするが）
って話。
今はひとまず小浜京都ルートで話が進んでるから、そのまま進めたらいいんじゃないですかね？
「もし頓挫したら米原ルートに」というのには反対。
|
- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★370
933 ：名無し野電車区[]：2022/09/26(月) 03:02:12.87 ID:kHlULu4N - >現状からわかるのは「確かにMMTの言う通りだった」ということ。
自分に少しでも批判的な奴をみんな小浜厨扱いするのはいい加減やめた方がいい。
現状からわかるのは「確かにMMTの言う通りだった」とは、具体的にどういうことなんだ？
抽象的な曖昧な言葉で誤魔化すのは小浜厨のよくある手口だから、
MMTのいう通りというのを具体的に説明して。
|
- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★370
934 ：名無し野電車区[]：2022/09/26(月) 03:07:34.10 ID:kHlULu4N - >>323
> 円安だの酷いインフレだのは今まで緊縮財政で供給能力を痛めつけてきたツケだろう。
日銀はこれでもかというほど資金ジャブジャブにしてきましたが、
民間に資金需要がなかったんですが！
1000兆円超の借金をこさえてまで、
国は財政出動してきましたが！
MMTバマチューは基礎をあまりにも踏まえてないから、話が矛盾だらけ。
いまだにデフレだと勘違いしてるwのが、
MMTホラッチョ小浜厨www
|
- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★370
935 ：名無し野電車区[]：2022/09/26(月) 03:10:11.51 ID:kHlULu4N - >>920
もともと官僚も学者も否定しているMMT。
酷い円安とインフレで
MMTを実証する機会は失われたよ。
小浜京都ルートの数少ない支柱がまたひとつ崩壊した。
|
- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★370
936 ：名無し野電車区[]：2022/09/26(月) 03:14:36.45 ID:kHlULu4N - >>921
自分の考えを根拠とともに主張すれば、議論になる。
しかし、ツボなんたらの罵倒ばかりとか、
パヨのレッテル貼りとか、
間違いを指摘されても直さない虚言癖サイコパスとか、
アンフェアな騙しとか、
小浜厨相手だと議論にならないことも多い。
そういうのは無視して相手にせず、スルーしときゃいい。
|
- 北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★370
938 ：名無し野電車区[]：2022/09/26(月) 03:22:22.97 ID:kHlULu4N - >>921
小浜厨の嘘や欺瞞を暴くスレとして
最近は機能してる。
例えば・・・
639 名無し野電車区[sage] 2022/09/24(土) 20:38:25.68 ID:gboN/CM3
>>620
それ敦賀での乗り替え時間プラスしないとアンフェアだよな
|