- ◆神戸市営地下鉄・神戸新交通 28◆
978 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07ba-SLZz [182.166.197.190])[sage]：2022/09/26(月) 09:21:15.43 ID:Ukt1jtjY0 - >>977
肌感覚ではそんなに多くないと思うけどな
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980 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07ba-SLZz [182.166.197.190])[sage]：2022/09/26(月) 10:17:36.58 ID:Ukt1jtjY0 - 神戸空港と新幹線を使える人間は限定的だと思う。
面白い試みだとは思うがね。
ただポートライナーの新神戸直通がまだできる可能性が残ってるような気もする。
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982 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07ba-SLZz [182.166.197.190])[sage]：2022/09/26(月) 13:01:32.76 ID:Ukt1jtjY0 - プランというか
用地だよね問題は
生田川まで行けば公園用地が使えるんで
問題ないが
三宮駅をどこに設置するかだよな
みんな悩んでるんじゃないのこれ
っていうか磯上を再開発するんだから
その際に
ポートライナーの三宮駅を現イオンにもってくるというのは流石に遅すぎるか
そうすればJR三ノ宮駅も工事の手を入れることができる
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983 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07ba-SLZz [182.166.197.190])[sage]：2022/09/26(月) 13:02:05.72 ID:Ukt1jtjY0 - 磯上じゃなかった
雲井通だったｗ
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984 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07ba-SLZz [182.166.197.190])[sage]：2022/09/26(月) 13:02:47.83 ID:Ukt1jtjY0 - 三菱地所にそんな余裕はないよな～
やっぱ厳しいネ
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985 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07ba-SLZz [182.166.197.190])[sage]：2022/09/26(月) 13:21:08.00 ID:Ukt1jtjY0 - っていうかまぁここで国際化のカードを切るのは一緒に再開発できるからだよね
ポートライナー三宮駅も構内は結構ボロが出てきてるし
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986 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07ba-SLZz [182.166.197.190])[sage]：2022/09/26(月) 13:29:10.72 ID:Ukt1jtjY0 - ただ海岸線は神戸空港まで伸ばしてもよいのではないかと思う。
リニアであるということは小回りが効くし
永らく不振が続いていた経営にも有効である。
しかし空港鉄道とポートライナーどっちがいいか
滅茶苦茶難しい
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987 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07ba-SLZz [182.166.197.190])[sage]：2022/09/26(月) 13:39:53.27 ID:Ukt1jtjY0 - JRがどれくらい投資してくるかってとこに依るしポートライナーの存在性わかってます？ってところの反応が表面化してないし
JRに対して国際化がどれくらいの効果をもたらしてくれるかというところが不透明
まぁ8年後？
やってみなきゃわかんないよね。
関空もそうだったし。
15年後くらいにポートライナーや空港鉄道は話が動くんじゃないでしょうか…
遅すぎワロタではある。
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988 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07ba-SLZz [182.166.197.190])[sage]：2022/09/26(月) 13:40:49.05 ID:Ukt1jtjY0 - 遅いし他人任せが東大出身神戸市職員組合の脳みそだからしょうがないかなこればっかりは。
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989 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07ba-SLZz [182.166.197.190])[sage]：2022/09/26(月) 13:42:18.46 ID:Ukt1jtjY0 - 他人任せってのは入込数ですよね。
どれくらいの規模になれるのだろうかな。
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990 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07ba-SLZz [182.166.197.190])[sage]：2022/09/26(月) 13:48:03.03 ID:Ukt1jtjY0 - 連接バス結構便利だわ
市内にもっと普及してもいいと思った。
運転手のマスト技量になるけどかっこいいし
モチベは上がりそう
乗客も以前よりは増えてるし
乗客増加も運転手さんのモチベアップには不可欠ですよね。
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991 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07ba-SLZz [182.166.197.190])[sage]：2022/09/26(月) 13:49:43.58 ID:Ukt1jtjY0 - とはいえバスが収支ぎりぎりとんとん路線は
道が細い場合も多いので連接バスは厳しかったり。そこは2階建てバス欲しいなぁと思うことも多い。
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992 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07ba-SLZz [182.166.197.190])[sage]：2022/09/26(月) 13:55:20.05 ID:Ukt1jtjY0 - 国際化、
これからが大事になるな。
今までも大事だったけど
これからも一手一手は本当に色んな事業者さんとタッグ組んで慎重にやっていかないと
面倒もみていかないとね
手広げすぎず、任せるとこは任して。
とにかく焦らないことが極めて大事。
まだ時間はある。
しかしいきなり決まったな。
もう国際化は無理かと思ってたわ。
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993 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07ba-SLZz [182.166.197.190])[sage]：2022/09/26(月) 14:10:30.40 ID:Ukt1jtjY0 - まぁ関空まで空港鉄道通すくらいじゃないとあかんですわ。
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994 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07ba-SLZz [182.166.197.190])[sage]：2022/09/26(月) 14:11:01.97 ID:Ukt1jtjY0 - 中期的にはポートライナー
長期的には空港鉄道くらいで
いいんじゃないの
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995 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07ba-SLZz [182.166.197.190])[sage]：2022/09/26(月) 14:25:23.32 ID:Ukt1jtjY0 - 神戸にはもう一つ勾配に強い鉄道があったな
神戸電鉄が
神戸電鉄は流石にスペック不足か
でも1065ｍｍだから関空にも乗り入れることができるかも
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996 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07ba-SLZz [182.166.197.190])[sage]：2022/09/26(月) 14:26:24.36 ID:Ukt1jtjY0 - １０６７か
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997 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07ba-SLZz [182.166.197.190])[sage]：2022/09/26(月) 14:26:36.02 ID:Ukt1jtjY0 - スレ終わらせるか
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998 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07ba-SLZz [182.166.197.190])[sage]：2022/09/26(月) 14:26:47.87 ID:Ukt1jtjY0 - 祝神戸空港国際化
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999 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07ba-SLZz [182.166.197.190])[sage]：2022/09/26(月) 14:26:53.98 ID:Ukt1jtjY0 - 祝神戸空港国際化
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1000 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07ba-SLZz [182.166.197.190])[sage]：2022/09/26(月) 14:27:29.10 ID:Ukt1jtjY0 - 関係各位さん
ありがとうございました。
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1 ：名無し野電車区 (３段) (ﾜｯﾁｮｲ 9fba-SLZz [182.166.197.190])[sage]：2022/09/26(月) 14:28:35.54 ID:Ukt1jtjY0 - !extend:checked:vvvvvv:1000:512
スレ立てのとき↑を二重にしてコピペ
前スレ
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1608547434/
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1625723022/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
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8 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 07ba-SLZz [182.166.197.190])[sage]：2022/09/26(月) 18:41:18.40 ID:Ukt1jtjY0 - 鉄道はかえって不便だろ
一本に集中するってことだぞ
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