トップページ > 鉄道路線・車両 > 2022年09月23日 > qyGrehG5

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
JR西日本 《ローカル線維持困難≫ 廃線視野 Part4
三重県JR伊勢鉄43【関西(名古屋 亀山)紀勢参宮名松】
中国山地のローカル線Part30
近鉄通勤車スレッドPart4

書き込みレス一覧

JR西日本 《ローカル線維持困難≫ 廃線視野 Part4
993 :名無し野電車区[]:2022/09/23(金) 16:56:58.29 ID:qyGrehG5
山間部の通勤時間帯以外ははコースター並の14人~29人乗り程度の小型サイズでいいと思う。
三重県JR伊勢鉄43【関西(名古屋 亀山)紀勢参宮名松】
479 :名無し野電車区[]:2022/09/23(金) 17:35:28.65 ID:qyGrehG5
亀山って津方面の通勤圏なの?
中国山地のローカル線Part30
819 :名無し野電車区[]:2022/09/23(金) 17:37:40.66 ID:qyGrehG5
山間部の通勤時間帯以外ははコースター並の14人~29人乗り程度の小型サイズでいいと思う。
近鉄通勤車スレッドPart4
723 :名無し野電車区[]:2022/09/23(金) 18:13:27.57 ID:qyGrehG5
近畿車両製の阪神5700系をベースに新造して奈良線を統一したらスッキリするのにね

一車種にしたら部品点数も減るしメンテナンスも楽になるんじゃない?
近鉄通勤車スレッドPart4
725 :名無し野電車区[]:2022/09/23(金) 18:24:12.83 ID:qyGrehG5
>>724
近鉄が自社発注、相互乗り入れしているから基本設計は同じでいいんじゃない?


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