トップページ > 鉄道路線・車両 > 2022年09月23日 > 160vWPigd

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使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-hON7 [49.98.218.78])
京阪電車スッレド Part231

書き込みレス一覧

京阪電車スッレド Part231
155 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-hON7 [49.98.218.78])[]：2022/09/23(金) 01:44:00.34 ID:160vWPigd
>>154
快速急行と急行の整合性どうすんの？
京阪電車スッレド Part231
162 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-hON7 [49.98.218.78])[]：2022/09/23(金) 09:15:14.86 ID:160vWPigd
>>157
流石にそれは無茶というもの
京阪電車スッレド Part231
163 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-hON7 [49.98.218.78])[]：2022/09/23(金) 09:41:00.30 ID:160vWPigd
>>141
快速急行なくしたら香里園接続がなくなるからダメ
香里園通過退避、樟葉まで緩急接続なしの悪夢を繰り返してはいけない
特急準急普通のみのダイヤだと昼間は寝屋川市と香里園が橋本や鳥羽街道と同格になってしまうのが大問題
京阪電車スッレド Part231
166 ：名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-hON7 [49.98.218.78])[]：2022/09/23(金) 10:29:11.34 ID:160vWPigd
>>165
臨時減便ダイヤじゃなくてダイヤ改定(しかも大規模なやつ)に踏み切ったってことはそういうことだろうね
3000プレミアムカーの時は年内に減便するなんて想定はなかったから1年持たなかったけど


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