- 新潟県の鉄道 Part132
597 ：名無し野電車区[]：2022/09/22(木) 20:57:10.59 ID:IV1P1iOk - 横槍スマンけど。
米坂線がなんで全通NGなん？
どこか線路か鉄橋あたり損傷ひどいとこがあって復旧が難しいの？
どこが壊れたのか皆目見当がつかなくてモヤモヤしてますです。
知ってる人教えてください。
ちなみに対する磐越西線は山都～喜多方の間だけがNGで他には影響でなかったようですね。
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600 ：名無し野電車区[]：2022/09/22(木) 22:00:42.98 ID:IV1P1iOk - >>598-599
112箇所すべての被害状況の写真撮影となると撮影枚数も膨大になるんだろうな
ごく一部、可能であれば新潟側だけでも公開して欲しいんだが。
被害総額は新潟支社負担分だけでも膨大なんだろうからその全容を早く教えてほしいもんだね。
報道発表すらできない状況なん？
ってことは「復旧作業には入っていません」ということでOK？
復旧作業入るのは国交省のおえらいさんが現場視察してから？←遅いんじゃね？
磐越西線が橋一本の復旧だけに比べて扱いひどくないか？
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607 ：名無し野電車区[]：2022/09/22(木) 22:59:02.91 ID:IV1P1iOk - >>604
キッシーさん来たんだ？
国土交通大臣とJR東の社長さん、新潟支社長の視察がないと意味をなさないと思うんだが。
しかも全110箇所の完全な視察と状況説明、利用状況などの現況?明が絶対的に必要だけど。
やってる？
まさか令和5年度特定地域輸送格差是正事業とか変な名前の補助金目当てじゃないだろうね。
復旧事業だよ。勘違いスンナよ JR東！
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608 ：名無し野電車区[]：2022/09/22(木) 23:06:10.99 ID:IV1P1iOk - >>602
> と、土建屋への金バラ蒔きが凄まじいから、
> 米坂線復旧事業もココも直さなきゃ！
> ソコも直さなきゃ！とデタラメな見積りして
そもそも被害状況の報告って終わってるのかい？
キッシーさんの被害現場視察だけで結果オーライじゃねぇだろうなw
あの人鉄道よりも道路派な気がする
つか、国会で議題にしてもらわないと岸田は分からんだろ。
8月水害の被害状況について答弁があったか？
一度として聞いてないんだけど。
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610 ：名無し野電車区[]：2022/09/22(木) 23:28:16.10 ID:IV1P1iOk - >>609
米坂線 被害 で検索してみたんだけど画像が全く出てこなかった。
文章もニュースを拾ったまでのものしかない。
609を要約したがこうか？
坂町～羽前椿で区切って被害が甚大すぎて復旧費用がいくらかかるのか
要因が何名必要なのか見当すらつかない状況？
JR東としては被害状況が甚大すぎて報道発表をしばらく待ってほしいという意味合いか？
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