- 北陸新幹線総合スレッドpart165
935 ：名無し野電車区[sage]：2022/09/05(月) 15:22:14.68 ID:/U13Eptt - 石川県サンダーバードやしらさぎ廃止後衰退間違いなし
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936 ：名無し野電車区[sage]：2022/09/05(月) 15:24:17.11 ID:/U13Eptt - 京阪神～金沢の直通列車が20年の間に渡って存在しなくなるのはかなりまずいと思う
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937 ：名無し野電車区[sage]：2022/09/05(月) 15:28:57.43 ID:/U13Eptt - 20年も敦賀乗り換えなら関西と北陸の経済的結びつきは相当弱くなるのでは
そんなことを大阪の会社がやっていいのか？
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938 ：名無し野電車区[sage]：2022/09/05(月) 15:32:30.23 ID:/U13Eptt - そもそも金沢まででよかった定期
和倉温泉を始めとした北陸の観光需要が衰える要因になるだけな気しかしない。
金沢で止めることで東からは新幹線、西からはサンダーバードで十分賄えていたでしょうに。新幹線通してサンダバ消したら料金上がるだけだから客足遠のくだろ…
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939 ：名無し野電車区[sage]：2022/09/05(月) 15:35:40.41 ID:/U13Eptt - サンダーバード乗って思うこと。
大阪から金沢まで新幹線で時間が半分にならないならサンダーバードでいい。乗り換えなしで座って行く方がメリット。
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940 ：名無し野電車区[sage]：2022/09/05(月) 15:36:25.63 ID:/U13Eptt - 北陸新幹線は関西と北陸が繋がってこそ本領発揮
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941 ：名無し野電車区[sage]：2022/09/05(月) 15:39:25.42 ID:/U13Eptt - 中途半端な敦賀開業は、かえって不便になる人が続出
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942 ：名無し野電車区[sage]：2022/09/05(月) 15:39:39.97 ID:/U13Eptt - 他の高速鉄道を作ってる国で、計画線が20年先開通見込み、なんてところあるんかな？？
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