トップページ > 鉄道路線・車両 > 2022年07月20日 > WE2NTl3r

書き込み順位&時間帯一覧

9 位/1027 ID中時間01234567891011121314151617181920212223Total
書き込み数00000000000000000046200012



使用した名前一覧書き込んだスレッド一覧
名無し野電車区
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★359

書き込みレス一覧

北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★359
890 :名無し野電車区[]:2022/07/20(水) 18:42:59.97 ID:WE2NTl3r
>>888
半減するんだから、特に問題なし。
今ののぞみ 毎時12本のうち、
1、2本がサンダーバードにかわるだけ。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★359
891 :名無し野電車区[]:2022/07/20(水) 18:44:29.40 ID:WE2NTl3r
>>889
新大阪開業時は毎時5本かどうかわからない。

2027年名古屋開業から10年も経ってるから
運用も安定性もとっくにこなれてる。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★359
892 :名無し野電車区[]:2022/07/20(水) 18:45:08.52 ID:WE2NTl3r
>>889
ああ、2028頃だったな。
今から6年後ぐらい。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★359
894 :名無し野電車区[]:2022/07/20(水) 18:45:56.15 ID:WE2NTl3r
もう6年後ぐらいには
リニアが走り出すんだぜ。

リニアの失敗を願う小浜厨はリニアに乗ってはいけない。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★359
898 :名無し野電車区[]:2022/07/20(水) 19:01:18.04 ID:WE2NTl3r
>>896
質問(イチャモン)ばっかりだな
ひねくれ魔

リニアは東京電力、中部電力、関西電力の3つにまたがるので、
各社の発電量の1%程度にしかならない。
しかも東海道新幹線の分が減る。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★359
899 :名無し野電車区[]:2022/07/20(水) 19:02:45.78 ID:WE2NTl3r
>>897
日頃の言動を見れば、
小浜厨はいつもリニアの失敗を願い、
米原派はリニアの成功を願う。
この違い。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★359
902 :名無し野電車区[]:2022/07/20(水) 19:10:42.81 ID:WE2NTl3r
そもそも、スレのルールを守らず、
ルール破りして、他人の迷惑を顧みず
姑息なことをするひねくれ魔は
スレに書き込み禁止な。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★359
906 :名無し野電車区[]:2022/07/20(水) 19:22:31.50 ID:WE2NTl3r
>>903
中央新幹線の消費電力量は、説明会資料の通り、名古屋開業時で約27万kW、大阪開業時で約74万kWです。
https://company.jr-central.co.jp › faq

東京電力、中部電力、関西電力の3社で割ると、1社あたり25万kw。
東京電力の最大発電量は5600万kw。
リニアはその0.5%だな。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★359
907 :名無し野電車区[]:2022/07/20(水) 19:24:29.29 ID:WE2NTl3r
>>904
北陸としては、関西のみならず、名古屋圏の客も取り込みたい。
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★359
908 :名無し野電車区[]:2022/07/20(水) 19:26:13.07 ID:WE2NTl3r
>>903
国民を3兆円の増税で貧乏にする
キングボンビーはどちらかしら
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★359
927 :名無し野電車区[]:2022/07/20(水) 20:00:43.40 ID:WE2NTl3r
小浜厨も減ってしまって、
サイコパスキティIDコロコロと
ひねくれ魔ばかりになってきたな。

あとは罵倒中年小浜ニートで
フィニッシュです!
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★359
940 :名無し野電車区[]:2022/07/20(水) 20:23:57.06 ID:WE2NTl3r
>>936
基地外は相手にするだけ時間の無駄

単発IDコロコロのレスは
たくさん書いても
読みさえしないw


※このページは、『2ちゃんねる』の書き込みを基に自動生成したものです。オリジナルはリンク先の2ちゃんねるの書き込みです。
※このサイトでオリジナルの書き込みについては対応できません。
※何か問題のある場合はメールをしてください。対応します。