トップページ > 鉄道路線・車両 > 2022年07月20日 > 3Xy3X4q5

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名無し野電車区
西九州新幹線(武雄温泉以東) Part21
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★359
JR西日本 《ローカル線維持困難≫ 廃線視野 Part4
JR西日本は赤字路線を切り捨てる前にもっと経営努力をすべきでR

書き込みレス一覧

西九州新幹線(武雄温泉以東) Part21
644 :名無し野電車区[]:2022/07/20(水) 00:10:27.82 ID:3Xy3X4q5
FGTと言う二刀流車両の開発(実用化)を叩きまくる老害全フル派
ダサイN700Sよりよっぽど魅力あるからな
西九州新幹線(武雄温泉以東) Part21
648 :名無し野電車区[]:2022/07/20(水) 00:16:35.35 ID:3Xy3X4q5
>>640
仮に全フル化しても、新大阪まで直通出来る保証はどこにも無い
西九州はJR西的に優先度最下位だし、6両だから山陽乗り入れ自体無理

で、西九州も8両対応にするなら、追加の工事費負担でまた揉めるオチ
西九州は何から何まで問題児路線だわ
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★359
805 :名無し野電車区[]:2022/07/20(水) 00:40:00.41 ID:3Xy3X4q5
徳島県と互角な福井県に新幹線は過剰だわ
首都圏からは飛行機(空港の活用)や米原乗り換えで十分

石川や富山も福井と一緒で、わざわざ北陸新幹線を通す意味が無い
政治家も官僚もクソな奴しかおらんのか
JR西日本 《ローカル線維持困難≫ 廃線視野 Part4
765 :名無し野電車区[]:2022/07/20(水) 01:52:51.80 ID:3Xy3X4q5
最近のJR西と北は簡単に廃止しすぎだわ
歴史ある路線を潰すな
JR西日本は赤字路線を切り捨てる前にもっと経営努力をすべきでR
674 :名無し野電車区[]:2022/07/20(水) 01:56:27.43 ID:3Xy3X4q5
国鉄の遺産を簡単に捨てるJR西と北海道
ひ弱な会社だこと
北陸新幹線 敦賀以西ルートスレ★359
814 :名無し野電車区[]:2022/07/20(水) 02:57:17.23 ID:3Xy3X4q5
>>813
コロナ前から深刻な少子化だから新幹線の延伸は不要なんだよな
新大阪延伸は2046年予定だが、1学年200万人超の50歳前後は引退で出張需要は激減

リニアや新幹線をゴリ推す奴は子沢山になってから要求しろ
義務を果たさない(需要を作らない)くせに権利(新幹線延伸)だけ要求するからタチが悪い


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