- (東武)東上線 Part292
167 ：名無し野電車区[]：2022/07/20(水) 21:11:46.48 ID:/gBnLV6X - 別に有楽町線のワンマンなんか大した影響ないだろ
東上線へは直通中止になっても池袋から乗れるんだし
帰りは定期持ってて直通止まってくれた方が合法的に地上の池袋から乗れて便利だった
池袋を出たら和光市まで抜けるのに30分ぐらいかかることもあるからな
|
- (東武)東上線 Part292
168 ：名無し野電車区[]：2022/07/20(水) 21:15:41.48 ID:/gBnLV6X - 和光市経由だとね
行きも東上線で池袋に出た方が1本前にに乗れたりするからな
成増辺りで踏切立ち入りがあっても、間に合わなくて地上の準急に乗って乗り換えたら池袋でいつもより早い電車に乗れた
始発で座って行く需要以外にメリットなさそう
新横浜線乗り入れが始まったら副都心系統に全振りしてもいいんじゃない？
|
- (東武)東上線 Part292
172 ：名無し野電車区[]：2022/07/20(水) 21:37:16.94 ID:/gBnLV6X - 有楽町線はもう通勤に使いたくないな
コロナ前だと帰りの東上直通は座席がなかなか空かないし帰りは座れないと和光市まで滅茶苦茶長く感じられてたのに辛かった
くたくたな時は、たまにSトレで保谷まで行ってひばりヶ丘からひばり71で朝霞市内まで帰ってたけど、一般車とは雲泥の差
石神井公園と保谷で7割ぐらい降りるから、東上線向けに同じようなの走らせるなら朝霞台や志木に停めたらいいよ
THライナーみたいに新越谷までノンストップだと失敗する
|
- (東武)東上線 Part292
174 ：名無し野電車区[]：2022/07/20(水) 21:41:03.33 ID:/gBnLV6X - とにかく小竹から和光が過密過ぎる
何かあると大渋滞で一駅10分の牛歩状態になるし
|
- 東京メトロ有楽町線・副都心線 Part143
23 ：名無し野電車区[]：2022/07/20(水) 22:36:45.88 ID:/gBnLV6X - >>15
40000はスムーズで乗務員からも好評
6000は東武9000ともども早く置き換えて欲しい
|