- 南海電鉄グループ車両総合スレッド32【泉北・鋼索線】
482 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cd5f-8lv3)[]：2022/07/11(月) 09:21:05.61 ID:FKr8NfnT0 - 事故車の7185Fは本来廃車予定ではなく、別の廃車予定だった7100を延命させた代わりに廃車になったとも
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- 南海電鉄グループ車両総合スレッド32【泉北・鋼索線】
485 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cd5f-8lv3)[]：2022/07/11(月) 14:23:45.57 ID:FKr8NfnT0 - 下手に2000や12000を増備した結果本来廃車の想定は無かった22000や10000に廃車が出てしまった過去があって新車導入に消極的になってるとも思うが
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- 南海電鉄グループ車両総合スレッド32【泉北・鋼索線】
486 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ cd5f-8lv3)[]：2022/07/11(月) 14:26:26.86 ID:FKr8NfnT0 - 要は下手に廃車を出したくないと
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- JR西日本車両更新予想スレッド Part92
880 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c95f-8lv3 [106.72.37.224])[]：2022/07/11(月) 16:02:48.74 ID:FKr8NfnT0 - それはそうと岡山の227は機器類は広島車(0番台)ベースなのか、それとも和歌山車(1000番台)ベースなのか…
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- 小田急通勤車両を語るスレ90
368 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c95f-8lv3 [106.72.37.224])[]：2022/07/11(月) 17:38:32.73 ID:FKr8NfnT0 - 2020年以降の新造→廃車一覧
5051F→8264F
5052F→1081.1031.1131.1331.1431.1481.1155.1255
5053F→1054F+8255F
5054F→1068F+1751F
5055F→1053F+8251F
5056F→1062F+1752F
5057F→1059F+1753F
5058F→1060F+1755F
5059F→1051F+1756F
5060F→1061F+1754F
つまり最初の2編成以外は当初の廃車予定車に1000形4連が道連れになった格好になっている
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- 東急電鉄車両総合スレッド137
793 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c95f-8lv3 [106.72.37.224])[]：2022/07/11(月) 17:49:17.11 ID:FKr8NfnT0 - 電動車の位置を同じLCシートの西武40000系に合わせるためだと思われる
現行4000番台は東京メトロ10000系に電動車の位置を合わせているが
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- 東京メトロ車両総合スレ 43S
486 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c95f-8lv3 [106.72.37.224])[]：2022/07/11(月) 21:53:33.68 ID:FKr8NfnT0 - >>407
>>404での東西は恐らく05系初期車が急遽15000系に置き換えられた事を言ってると思われる
元々は05系初期車もB修予定で、15000系の想定は無かった
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- 東京メトロ車両総合スレ 43S
487 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ c95f-8lv3 [106.72.37.224])[]：2022/07/11(月) 21:55:46.58 ID:FKr8NfnT0 - >>480
8000系は相模線の205系500番台と似たようなパターンとも言える
インドネシアが輸入禁止になっていなかったら間違いなく205系500番台とメトロ8000系はインドネシアに輸出されていたろう
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