トップページ > 鉄道路線・車両 > 2022年03月11日 > 5Lrh59M10

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名無し野電車区 (ワッチョイ ef85-84yK)
名無し野電車区 (ワッチョイ bf85-84yK [39.110.163.55])
名無し野電車区 (ワッチョイ 39.110.163.55)
西武新宿線 Part128
西武池袋線 Part134
小田急電鉄を語ろう!Part184
★ 高崎線 八 (ワッチョイ付)★
相模線スレッド 横コツR27
【JM】武蔵野線スレッド Part.91
東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線 159
東武日光/鬼怒川/宇都宮線・野岩鉄道・会津鉄道 36

書き込みレス一覧

西武新宿線 Part128
234 :名無し野電車区 (ワッチョイ ef85-84yK)[]:2022/03/11(金) 09:20:22.62 ID:5Lrh59M10
新宿線急行は所沢過ぎても田無まで延々各停なのがクソ
池袋線と比較すると実質快速に等しい
西武池袋線 Part134
10 :名無し野電車区 (ワッチョイ ef85-84yK)[]:2022/03/11(金) 09:23:20.47 ID:5Lrh59M10
京急見習って4両5分間隔にしえお
小田急電鉄を語ろう!Part184
616 :名無し野電車区 (ワッチョイ bf85-84yK [39.110.163.55])[]:2022/03/11(金) 09:37:38.15 ID:5Lrh59M10
>>610
典型的なアスペだなw

西新井は2両なんだが?
小田急行は10両だろうに・・・
★ 高崎線 八 (ワッチョイ付)★
421 :名無し野電車区 (ワッチョイ ef85-84yK)[]:2022/03/11(金) 09:53:20.48 ID:5Lrh59M10
明日から倉賀野駅で単行キハが拝めるぞ
相模線スレッド 横コツR27
568 :名無し野電車区 (ワッチョイ bf85-84yK [39.110.163.55])[]:2022/03/11(金) 12:33:41.63 ID:5Lrh59M10
明日から走るんDEATHプレハブ電車のワンマン運転
西武池袋線 Part134
13 :名無し野電車区 (ワッチョイ ef85-84yK)[]:2022/03/11(金) 13:24:07.22 ID:5Lrh59M10
魔法の言葉
新宿線よりマシ
【JM】武蔵野線スレッド Part.91
300 :名無し野電車区 (ワッチョイ ef85-84yK)[]:2022/03/11(金) 13:39:13.12 ID:5Lrh59M10
昼間客いねーんだから3両で十分
小田急電鉄を語ろう!Part184
625 :名無し野電車区 (ワッチョイ bf85-84yK [39.110.163.55])[]:2022/03/11(金) 15:10:32.50 ID:5Lrh59M10
いっその事複々線区間代々木上原-登戸(向ケ丘遊園)の緩行線と新宿地下ホームを
上下分離式の第三セクター世田谷・登戸電鉄(せたでん・のぼでん)に移管したらどうよ?
そうすりゃ利便性上がるんじゃね?
車両も6〜8両程度の専用電車で上原-新宿地下ホーム直前は小田急に乗り入れ扱い
その分小田急は新宿-上原-登戸(遊園)は全列車ノンストップで
東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線 159
461 :名無し野電車区 (ワッチョイ bf85-84yK [39.110.163.55])[]:2022/03/11(金) 15:18:47.20 ID:5Lrh59M10
野田線とか一昔前まではポンコツ吊り掛け5000系がウンガーウンガー爆音上げながら
チンタラ走ってた田舎路線だったのに・・・
駅も草臥れた建物で匂いがホームまで漂うボットン便所
【JM】武蔵野線スレッド Part.91
307 :名無し野電車区 (ワッチョイ ef85-84yK)[]:2022/03/11(金) 21:26:48.53 ID:5Lrh59M10
開業当時から40分サイクルじゃなかったのか?
もしかして名古屋の国鉄岡田線(現愛知環状鉄道)と混同してないか?
あちらも貨物線崩れの旅客路線だし・・・
東武日光/鬼怒川/宇都宮線・野岩鉄道・会津鉄道 36
17 :名無し野電車区 (ワッチョイ 39.110.163.55)[]:2022/03/11(金) 21:31:46.87 ID:5Lrh59M10
>>10
JR日光線は元々トイレ付115系や107系が走ってたからね
ある意味トイレが既得権益

東武の場合は6050がトイレあったが初期は快速急行として金取ってたからな
西武池袋線 Part134
26 :名無し野電車区 (ワッチョイ ef85-84yK)[]:2022/03/11(金) 21:49:22.42 ID:5Lrh59M10
ドン亀通勤急行とか複々線の活用が東上線以下だな
あちらも本線や他社に比べたら緩急分離効果はあまりないが
ダンパー線としての機能をしっかり果たしている
西武は練馬が欠陥スタイルなので何もかもが中途半端
ある意味韓国コレール式
西武新宿線 Part128
245 :名無し野電車区 (ワッチョイ ef85-84yK)[]:2022/03/11(金) 22:33:45.70 ID:5Lrh59M10
>>236
ヒント
日本1億総ブラック企業化で1分でも多く睡眠しないと死ぬ体質
まぁここにのさばってるニート君たちは関係ないがね
東武伊勢崎・日光線/東京メトロ日比谷・半蔵門線 159
469 :名無し野電車区 (ワッチョイ bf85-84yK [39.110.163.55])[]:2022/03/11(金) 22:41:22.89 ID:5Lrh59M10
ドキッ!
丸ごと改悪!
準急だらけの東武ダイヤ〜!(ドンドンドン!パフポフパフ!)


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