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2022年03月09日
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RSkagWS4
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名無し野電車区
【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part135
京王電鉄京王線系統スレ 2022.02.09
★京王井の頭線あれこれ 41F★
書き込みレス一覧
【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part135
444 ：
名無し野電車区
[]：2022/03/09(水) 01:48:10.21 ID:RSkagWS4
またそろそろQの車内にも東日本の採用ポスターが貼られるんだろけど、これを見た社員や取次店からきた広告を取りまとめるQのグループ会社の社員はどう思うんだろうな。
基本給は知らんけど、定期昇給は半減したものの賞与4.2らしい、飛行機で年4回帰省しても元がとれるだろう。
京王電鉄京王線系統スレ 2022.02.09
489 ：
名無し野電車区
[]：2022/03/09(水) 20:56:21.81 ID:RSkagWS4
埋沈工法にすれば地上に穴は開かないだろうけど、高架以上に立ち退きが必要だからなあ。
そこまでして地下にしたいのならどーぞ、立ち退いてくださいとなる。
★京王井の頭線あれこれ 41F★
167 ：
名無し野電車区
[]：2022/03/09(水) 20:57:58.90 ID:RSkagWS4
スピードに関してはATC化でシビアになったしなあ
【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part135
460 ：
名無し野電車区
[]：2022/03/09(水) 20:59:33.83 ID:RSkagWS4
ふと思うけど、なぜQだけは、本州3社と違っていきなり完全民営化したの？
だから落差が大きいと思う。
京王電鉄京王線系統スレ 2022.02.09
493 ：
名無し野電車区
[]：2022/03/09(水) 23:14:54.39 ID:RSkagWS4
堀割
【811/813/815/817/819/821】JR九州の快速・普通Part135
465 ：
名無し野電車区
[]：2022/03/09(水) 23:20:36.34 ID:RSkagWS4
>>462
すまん>>464の言うとおりで、
例えば東日本だと1993年から2002年にかけてゆっくり国（清算事業団）の所有株を減らして完全民営化を果たしたのに、Qはいきなり完全に国の所有株が放出され完全民営化されたのか、ということです。
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